Motor Audi DYGB
El V8 biturbo Audi DYGB de 4,0 litros se fabricó de 2024 a 2025 y se montó en Audi RS6 y Audi RS7. Tiene inyección directa y dos turbos (BorgWarner B03G) y rinde 600 hp y 800 Nm.
Motores EA825 o Audi V8 biturbo
La familia de motores V8 biturbo Audi-Porsche EA825 se produce en Stuttgart desde 2016 y se instala solo en las versiones más potentes y avanzadas de los modelos del grupo VW. Estos motores son más conocidos por las versiones deportivas de Audi, Porsche, Bentley y Lamborghini.
Diseño de los motores de la familia EA825
En 2016, los ingenieros de Porsche desarrollaron, a partir de los motores biturbo de 4.0 litros de la serie EA824, una nueva línea de motores V8 cuya producción comenzó en la planta de Stuttgart. Por diseño es un V8 típico con un ángulo de 90°, bloque de aluminio con recubrimiento por plasma en las paredes de los cilindros, distribución por cadena, dos culatas DOHC de aluminio con empujadores hidráulicos, inyección directa, variadores de fase en todos los ejes y dos turbos en la V del bloque.
Entre sus particularidades destaca el sistema AVS de variación de la apertura de las válvulas de admisión, con el que además se desconectan algunos cilindros con carga baja.
Modificaciones de los motores EA825
La gama incluye motores para modelos de Audi, Porsche, Bentley y Lamborghini:
4.0 TFSI V8 32v (3996 cc, 86 x 86 mm), inyección directa:
- CXYA (460 hp / 660 Nm) para Audi A8 D5 (4N);
- CWWB (571 hp / 800 Nm) para Audi S8 D5 (4N);
- DCUE (507 hp / 770 Nm) para Audi SQ7 2 (4M), Audi SQ8 1 (4M);
- DWKA (571 hp / 800 Nm) para Audi S8 D5 (4N);
- DWPA (460 hp / 660 Nm) para Audi A8 D5 (4N);
- DWNA (640 hp / 850 Nm) para Audi RS Q8 1 (4M);
- DWNB (600 hp / 800 Nm) para Audi RS Q8 1 (4M);
- DWRB (507 hp / 770 Nm) para Audi SQ7 2 (4M), SQ8 1 (4M);
- DHUB (600 hp / 800 Nm) para Audi RS Q8 1 (4M);
- DJPB (600 hp / 800 Nm) para Audi RS6 C8 (4K), Audi RS7 C8 (4K);
- DWLA (600 hp / 800 Nm) para Audi RS6 C8 (4K), Audi RS7 C8 (4K);
- DYGB (600 hp / 800 Nm) para Audi RS6 C8 (4K), Audi RS7 C8 (4K);
- DYGA (630 hp / 850 Nm) para Audi RS6 C8 (4K), Audi RS7 C8 (4K);
- DCUA (550 hp / 770 Nm) para Bentley Bentayga 1 (4V), Flying Spur 2 (4W);
- DHUA (650 hp / 850 Nm) para Lamborghini Urus 1;
- MDC.UD (460 hp / 620 Nm) para Porsche Cayenne 3 (9YA), Porsche Cayenne 3 Coupe (9YB);
- MCV.DD (460 hp / 620 Nm) para Porsche Panamera 2 (971);
- MDW.HB (474 hp / 600 Nm) para Porsche Cayenne 3 (9YA), Porsche Cayenne 3 Coupe (9YB);
- MCV.DE (480 hp / 620 Nm) para Porsche Panamera 2 (971);
- MDT.CA (630 hp / 820 Nm) para Porsche Panamera 2 (971);
- MCV.DA (550 hp / 770 Nm) para Porsche Panamera 2 (971);
- MCV.DF (571 hp / 770 Nm) para Porsche Panamera 2 (971);
- MDV.TA (519 hp / 770 Nm) para Porsche Panamera 3 (976);
- MDV.TC (599 hp / 800 Nm) para Porsche Panamera 3 (976);
- MDV.TD (500 hp / 660 Nm) para Porsche Panamera 3 (976);
- MDC.UA (550 hp / 770 Nm) para Porsche Cayenne 3 (9YA), Porsche Cayenne 3 Coupe (9YB);
- MDW.HA (600 hp / 800 Nm) para Porsche Cayenne 3 (9YA), Porsche Cayenne 3 Coupe (9YB);
- MDW.HC (500 hp / 660 Nm) para Porsche Cayenne 3 (9YA), Porsche Cayenne 3 Coupe (9YB);
- MDW.NF (660 hp / 850 Nm) para Porsche Cayenne 3 Coupe (9YB);
- MDW.NA (640 hp / 850 Nm) para Porsche Cayenne 3 Coupe (9YB).
Motor Audi DYGA
El V8 biturbo Audi DYGA de 4,0 litros se fabricó de 2022 a 2025 y se montó en Audi RS6 y Audi RS7. Tiene inyección directa y dos turbos (BorgWarner B03G) y rinde 630 hp y 850 Nm.
Motor Audi DWLA
El V8 biturbo Audi DWLA de 4,0 litros se fabricó de 2022 a 2023 y se montó en Audi RS6 y Audi RS7. Tiene inyección directa y dos turbos (BorgWarner B03G) y rinde 600 hp y 800 Nm.
Motor Audi DWPA
El V8 biturbo Audi DWPA de 4,0 litros se fabrica desde 2023 y se monta en Audi A8. Tiene inyección directa y dos turbos (BorgWarner B03G) y rinde 460 hp y 660 Nm. Funciona con un sistema híbrido suave.
Motor Audi DWKA
El V8 biturbo Audi DWKA de 4,0 litros se fabrica desde 2023 y se monta en Audi S8. Tiene inyección directa y dos turbos (BorgWarner B03G) y rinde 571 hp y 800 Nm.
Motor Audi DWNA
El V8 biturbo Audi DWNA de 4,0 litros se fabrica desde 2024 y se monta en Audi RS Q8. Tiene inyección directa y dos turbos (BorgWarner B03G) y rinde 640 hp y 850 Nm. Funciona con un sistema híbrido suave.
Motor Audi DWNB
El V8 biturbo Audi DWNB de 4,0 litros se fabrica desde 2024 y se monta en Audi RS Q8. Tiene inyección directa y dos turbos (BorgWarner B03G) y rinde 600 hp y 800 Nm. Funciona con un sistema híbrido suave.
Motor Audi DJPB
El V8 biturbo Audi DJPB de 4,0 litros se fabricó de 2019 a 2022 y se montó en Audi RS6 y Audi RS7. Tiene inyección directa y dos turbos (BorgWarner B03G) y rinde 600 hp y 800 Nm.
Motor Audi DCUE
El motor biturbo Audi DCUE de 4.0 litros se produjo de 2020 a 2022 y se instaló en los crossovers SQ7 y SQ8 hasta que lo sustituyó el nuevo DWRB. Una versión más potente de este motor para el Audi RS Q8 tiene su propio índice DHUB.
Motor Audi CXYA
El motor biturbo de 8 cilindros Audi CXYA de 4.0 litros se produce desde 2020 y se instala en la berlina de representación A8 D5, popular en varios países, en la versión 60 TFSI. Una versión más potente de este motor para el Audi S8 tiene su propio índice CWWB.