General Motors (GM) es la corporación automotriz estadounidense más grande, hasta 2008, durante 77 años fue el fabricante de automóviles más grande del mundo. Según los resultados de 2014, la empresa ocupó el tercer lugar en el mundo (después de Toyota y Volkswagen) en cuanto a la cantidad de automóviles vendidos (9,92 millones de unidades). La producción se establece en 29 países, las ventas – en 192 países. La sede de la empresa se encuentra en Detroit.
Los índices de motor de la empresa estadounidense constan de tres caracteres. Pueden ser tanto letras latinas como números y se emiten arbitrariamente.
El motor turbo General Motors LIH de 1.2 litros y 3 cilindros se produce en Corea desde 2019 y se instala en crossovers basados en la plataforma VSS-F, como el Buick Encore GX y el Chevrolet Trailblazer 3. Hay modificaciones de esta unidad para el Opel Astra bajo los índices F12SHL, F12SHT, F12SHR.
El motor turbo de 3 cilindros y 1.3 litros L3T de General Motors se ensambla en Corea desde 2018 y se usa en modelos populares como Chevrolet Trailblazer, Malibu y Buick Encore GX. Hay una modificación separada de esta unidad de potencia para el Opel Astra con el índice F14SHT.
El motor compresor General Motors LSJ de 2.0 litros se ensambló en los USA de 2003 a 2007 y se instaló en modificaciones cargadas del Chevrolet Cobalt SS y Saturn Ion Red Line Edition. Este motor se distinguió de su predecesor LK9 por la presencia de un compresor Eaton M62 en lugar de una turbina.
El motor General Motors L61 o 2.2 Ecotec de 2.2 litros se ensambló en los USA de 1999 a 2008 y se instaló en modelos tan conocidos como Chevrolet Malibu, Pontiac Grand Am y Saturn VUE. Esta unidad de potencia en los automóviles Opel se conoce con su propio índice Z22SE.
El motor turbo LDK de 2.0 litros de General Motors se produjo en los USA de 2008 a 2013 y se instaló en modificaciones cargadas de Buick Regal, incluidas las versiones Hirsch Performance. Este motor turbo en los automóviles Opel era conocido bajo su propio índice A20NHT.
El motor turbo de 2.0 litros LHU de General Motors se produjo en los USA de 2010 a 2017 y se instaló en versiones cargadas de modelos tan populares como el Buick Verano o Regal. Esta unidad de potencia en los automóviles Opel se conoce con su propio índice A20NHT.
El motor turbo General Motors LNF de 2.0 litros fue producido por concern de 2006 a 2010 y se instaló en versiones cargadas de modelos como Pontiac Solstice, Saturn Sky y Chevrolet HHR. En los automóviles Opel GT o Daewoo G2X, esta unidad de potencia se conoce como Z20NHH.
El motor General Motors LAF de 2.4 litros se ensambló en una instalación en los Estados Unidos de 2009 a 2014 y se instaló en el Chevrolet Equinox, GMC Terrain y también en la versión canadiense de la minivan Orlando.
El motor General Motors LEA de 2.4 litros se produjo en la planta estadounidense de 2011 a 2017 y se instaló en la versión canadiense de la minivan Chevrolet Orlando, el crossover Equinox y el sedán Verano. Como parte de la instalación híbrida eAssist, esta unidad de potencia se conoce con su índice LUK.
El motor General Motors LE5 de 2.4 litros y 16 válvulas se produjo en los USA de 2005 a 2012 y se instaló en modelos tan populares como Chevrolet HHR, Pontiac Solstice y Saturn Aura. La modificación de esta unidad de potencia para vehículos híbridos se conoce bajo el índice LAT.
El motor de gasolina General Motors LE9 de 2.4 litros se produjo en los USA de 2008 a 2018 y se instaló en modelos de preocupación tan populares como el Chevrolet Captiva, HHR y también el Malibu. Esta unidad de potencia era solo una versión actualizada del motor LE5 y es similar al Opel A24XE.
El motor General Motors LCV de 2.5 litros se produjo en la planta estadounidense de 2012 a 2022 y se instaló en modelos tan populares como Cadillac ATS, Chevrolet Malibu y Buick Envision. Esta unidad de potencia ha recibido una gran cantidad de mejoras para reducir el ruido y la vibración.
El motor de gasolina General Motors LKW de 2.5 litros se produjo en los Estados Unidos de 2013 a 2019 y se instaló solo en la décima generación del sedán Chevrolet Impala y en la octava generación del Malibú.
El motor General Motors L3B V6 de 2.7 litros se produce en la planta de Tennessee desde 2018 y se instala en modelos de tracción trasera o tracción total, como las camionetas Cadillac CT4 o Chevrolet y GMC. La modificación de este motor, reducida a 237 cv/ 353 Nm, se conoce bajo el índice L2R.
El motor V6 General Motors LFY de 3.6 litros se produce en la planta estadounidense desde 2017 y está instalado en el crossover Chevrolet Traverse de tamaño completo, así como en el Buick Enclave similar.
El motor LV7 de General Motors de 1.4 litros se produjo en una planta en Corea de 2015 a 2022 y se instaló solo en la cuarta generación del popular modelo compacto Chevrolet Spark. Esta unidad atmosférica es altamente confiable y tiene un recurso bastante decente.
El motor General Motors L3A de 1.5 litros se produjo en la planta de la empresa de 2015 a 2019 y se instaló en la segunda generación del Chevrolet Volt Hybrid y su homólogo chino Buick Velite. Después del final del lanzamiento, la licencia se vendió a MG para usarla en su automóvil.
El motor turbo LSD de General Motors de 1.5 litros se produce en una planta en México desde 2022 y se instala en versiones rediseñadas de los crossovers GMC Terrain 2 y Chevrolet Equinox 3. Este motor difiere de su predecesor en la serie con un sistema de combustible mejorado.
El motor turbo GM LSY de 2.0 litros apareció en la línea de American concern en 2018 y está instalado en modelos como Buick Regal, GMC Acadia, Cadillac XT6, Chevrolet Equinox y Malibu. La unidad de potencia se distingue por la presencia de un sistema de desactivación de cilindros de «Active Fuel Management».
El motor turbo GM LTG de 2.0 litros ha sido producido por la empresa estadounidense desde 2012 y está instalado en modelos como Buick Regal, GMC Terrain, Cadillac ATS, Chevrolet Malibu y Equinox. En algunos mercados, este motor es conocido por el Opel Insignia rediseñado bajo el índice A20NFT.
El motor turbo GM LUV de 1.4 litros se produjo en la empresa de la empresa de 2010 a 2020 y se instaló en versiones estadounidenses de modelos como Chevrolet Sonic, Cruze, Trax y Buick Encore. Esta unidad de potencia es esencialmente una modificación del motor LUJ con una configuración de bloque diferente.
El motor V6 de 3.0 litros LF1 de General Motors se ensambló en los Estados Unidos y México de 2009 a 2016 y se instaló en modelos tan populares como el Cadillac SRX, así como el Chevrolet Equinox y GMC Terrain. Dicha unidad de potencia en los automóviles Opel se conoce con su propio índice …
El motor V6 de 3.6 litros de General Motors LFX se produjo en los USA de 2011 a 2020 y se instaló en modelos tan conocidos como Chevrolet Camaro, Impala, Colorado, Equinox. Se distinguió de su predecesor LLT por nuevas culatas con un colector de escape integrado.
El motor V6 LGX de 3.6 litros de General Motors se produce en la planta de Michigan desde 2015 y se instala en modelos tan populares como el Cadillac XT5, XT6, CT6 y Chevrolet Camaro. La modificación de esta unidad para camionetas Chevrolet Colorado y GMC Canyon tiene el índice LGZ.
El motor General Motors LLT V6 de 3.6 litros se produjo en los USA y Canadá de 2007 a 2017 y se instaló en los crossovers Cadillac CTS, STS, Chevrolet Traverse, Buick Enclave y GMC Acadia. Esta unidad de potencia es esencialmente una modificación del motor LY7 con inyección directa de combustible.
El motor General Motors LY7 V6 de 3.6 litros se ensambló en la fábrica de la empresa de 2003 a 2012 y se instaló en el Cadillac STS, GMC Acadia, Chevrolet Malibu o Suzuki XL-7 bajo el índice N36A. En el modelo Holden, se instaló una modificación simplificada del LE0 con reguladores de fase solo …
El motor turbo GM LE2 de 1.4 litros se ensambla en la planta húngara de la empresa desde 2016 y se instala en modelos tan populares de la compañía como el Buick Encore, Chevrolet Cruze y Trax. En los automóviles Opel, dicha unidad de potencia se conoce con su índice B14XFT o D14XFT.
El motor turbo GM LFV de 1.5 litros se produce en fábricas de Estados Unidos y China desde 2014 y se instala en los populares sedanes Chevrolet Malibu, Buick LaCrosse o el crossover Envision. Esta unidad de potencia también está instalada en varios modelos de la empresa china MG bajo el índice 1.5 TGI.
El motor de gasolina GM LYX turbo de 1.5 litros se ensambla en las fábricas de la empresa desde 2017 y se instala en los populares crossovers Chevrolet Equinox y en el similar GMC Terrain. Esta unidad de potencia se coloca en los modelos de la empresa china MG bajo su índice 1.5 TGI.
El motor GM LR4 V8 de 4.8 litros fue producido por la empresa estadounidense de 1998 a 2007 y se instaló en el SUV Chevrolet Tahoe en la parte trasera del GMT 800 y el Yukon similar. Este motor también se instaló en camionetas Silverado y Sierra, así como en minibuses Express y Savana.
El motor GM LM7 o Vortec 5300 V8 de 5.3 litros fue producido por la empresa de 1999 a 2007 y se instaló en SUV y camionetas PICKUP basadas en la plataforma GMT800, como Tahoe, Yukon y Silverado. Hay una modificación de combustible flexible de esta unidad de potencia bajo su propio índice L59.
El motor GM LY2 o Vortec 4800 V8 de 4.8 litros fue producido por la compañía de 2006 a 2017 y se instaló en SUV Tahoe y Yukon, camionetas Silverado, minibuses Express y Savana. En 2009, esta unidad recibió un sistema de sincronización variable de válvulas y su índice L20.
El motor V8 GM LY5 de 5.3 litros fue producido por la empresa estadounidense de 2006 a 2014 y se instaló en modelos basados en la plataforma GMT 900, como Chevrolet Tahoe, Silverado y Suburban. Hay una modificación de combustible flexible de esta unidad de potencia bajo su propio índice LMG.
El motor V8 de 6.0 litros GM LFA o Vortec 6000 Hybrid fue ensamblado por la empresa de 2007 a 2013 y se instaló en versiones híbridas de modelos como el Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe y GMC Yukon. Un año después del inicio de la producción, el motor recibió un regulador de fase, un sistema …
El motor V8 de 6.2 litros GM L92 o Vortec 6200 fue producido por la empresa de 2006 a 2014 y es conocido principalmente por el modelo Cadillac Escalade, pero también se instaló en Tahoe y Yukon. La versión AFM de este tren motriz se conoce como L94 y la versión de combustible flexible como …
El motor V8 GM L86 de 6.2 litros fue producido por la empresa estadounidense de 2013 a 2020 y se instaló en camionetas pickup y SUV populares como el Chevrolet Tahoe o el Cadillac Escalade. Una modificación actualizada de dicha unidad de potencia se conoce con su propio índice L87.
El motor diesel GM LH7 de 1.6 litros se ensambló en la planta en Hungría de 2017 a 2019 y se instaló en modelos de la compañía como el GMC Terrain 2, así como el Chevrolet Cruze y Equinox. Este motor pertenece a la familia Diesel Medio de GM y se conoce como B16DTH en …
