Mini es una marca de automóviles pequeños desarrollada en el UK por British Motor Corporation en 1958. En 1994, como parte de Rover Group, se vendió a BMW. Según una encuesta de 126 expertos de todo el mundo realizada entre 1996 y 1999 para identificar el «automóvil del siglo XX», el Mini ocupó el segundo lugar, perdiendo el liderazgo solo ante el Ford Modelo T.
Todos los motores Mini tienen un índice que consta de seis a siete caracteres:
El motor de gasolina de 1.4 litros Mini W10B14A fue ensamblado por la compañía de 2001 a 2006 e instalado en la primera generación del hatchback Mini R50 en su modificación más básica. El motor se ofreció solo en varios países europeos con incentivos fiscales para motores pequeños.
El motor de gasolina de 1.6 litros Mini W10B16A fue producido por la compañía de 2001 a 2008 y se instaló en la primera generación de automóviles Mini R50, incluido el convertible R52. Se instaló una unidad de potencia similar en algunos modelos Chrysler bajo su índice EJD.
La compañía ensambló el motor Mini W11B16A turboalimentado de 1.6 litros de 2001 a 2008 y lo colocó en versiones cargadas del Mini en la parte trasera del R52 y R53, como Cooper S o John Cooper Works. Esta unidad de potencia desarrolló su alta potencia gracias al compresor Eaton M45.
El motor Mini One N12B14A de 1.4 litros se produjo en una fábrica en Inglaterra de 2007 a 2010 y se instaló en las versiones más simples del Mini en la parte trasera del R56 y en la camioneta Clubman en la parte trasera del R55. Se instaló una unidad de potencia similar en algunos …
El motor Mini Cooper N12B16A de 1.6 litros se ensambló en una fábrica en Inglaterra de 2006 a 2010 y se instaló en las versiones masivas del Mini en la parte trasera del R56, así como en la camioneta Clubman en la parte trasera del R55. Se instaló una unidad de potencia similar en los …
El motor Mini Countryman N16B16A de 1.6 litros se produjo en Inglaterra de 2010 a 2017 y se instaló en toda la gama Mini de segunda generación, desde el Clubman R55 hasta el Paceman R61. Se instaló una unidad de potencia similar en muchos modelos Peugeot y Citroen bajo el índice EP6C.
El motor turbo Mini Cooper S N14B16A de 1.6 litros se produjo en Inglaterra de 2006 a 2010 y se instaló en la camioneta R56 Hatch, R57 Cabrio y R55 Clubman. La misma unidad de potencia se instaló en automóviles Peugeot y Citroen bajo su índice EP6DTS.
El motor turbo de 1.6 litros Mini John Cooper Works N14B16C se produjo de 2008 a 2012 y se instaló en versiones cargadas de los modelos Mini de segunda generación en la parte trasera del R55, R56 o R57. La misma unidad de potencia se instaló en automóviles Peugeot y Citroen bajo su índice EP6DTS.
El motor turbo Mini Clubman N18B16A de 1.6 litros se produjo en Inglaterra de 2010 a 2017 y se instaló en absolutamente todos los modelos Mini de segunda generación, desde el Clubman R55 hasta el Paceman R61. Se instaló un motor similar en muchos modelos Peugeot y Citroen bajo el índice EP6CDTS.
La preocupación produjo el Mini Cooper JCW N18B16C con motor turbo de 1.6 litros de 2012 a 2017 y lo instaló en versiones cargadas del Mini de segunda generación desde Clubman R55 hasta Paceman R61. Se instaló un motor de diseño bastante similar en Peugeot y Citroen bajo el índice EP6CDTX.
El motor turbo Mini One B38A12A de 1.2 litros fue producido por la compañía de 2014 a 2017 y se instaló en las versiones base de los modelos Mini de tercera generación en la parte trasera del F55, F56 y F57. Esta es la única unidad de potencia de la familia B38 que no se …
El motor turbo Mini Cooper B38A15A de 1.5 litros se ensambla en la fábrica de la compañía desde 2014 y se instala en todos los modelos Mini de tercera generación, pero solo en las versiones básicas. Este motor de 3 cilindros era esencialmente una de las variedades de las unidades de la serie BMW B38.
El motor turbo Mini Cooper S B48A20A de 2.0 litros se ensambla en la planta de la empresa desde 2014 y se instala en los autos Mini de tercera generación, desde el Clubman F54 hasta el Countryman F60. La modificación de esta unidad para el mercado estadounidense bajo los estándares ambientales ULEV II tiene su …
El motor turbo Mini JCW B48A20B de 2.0 litros se ensambla en las fábricas de la compañía desde 2014 y se instala en muchos modelos Mini de tercera generación en una versión cargada de John Cooper Works. Hay dos opciones para potenciar esta unidad: la versión habitual de 231 CV y la versión GP con …
La compañía ensambló el motor diesel Mini One D W17D14 de 1.4 litros de 2003 a 2006 y lo instaló solo en la escotilla de tres puertas en la carrocería del R50 en su modificación inicial One. De 2003 a 2005, se produjo una versión de 75 HP, luego la potencia del motor se elevó …
El motor Mini Cooper D W16D16 de 1.6 litros y 16 válvulas se produjo de 2007 a 2011 y se instaló en la escotilla de tres puertas en la parte trasera del R56, así como en la camioneta Clubman en la parte trasera del R55. De 2009 a 2013, se instaló una versión de 90 …
El motor diésel Mini Clubman D N47C16A de 1.6 litros se produjo de 2010 a 2017 y se instaló en el Hatchback R56, así como en el Clubman R55, Countryman R60 y Paceman R61. Esta unidad de potencia, de hecho, era una de las variedades del motor diesel BMW de la familia N47.
El motor diésel Mini Cooper SD N47C20A de 2.0 litros se produjo de 2010 a 2017 y se instaló en toda la gama Mini de segunda generación, desde el Clubman R55 hasta el Paceman R61. Esta unidad de potencia, en esencia, era una especie de motor diesel BMW de la serie N47.
El motor diésel Mini Cooper D B37C15A de 1.5 litros ha sido producido por la compañía desde 2014 y está instalado en toda la gama de modelos de tercera generación, incluidos Clubman y Countryman. Dicha unidad de potencia es esencialmente uno de los representantes de la familia diesel BMW B37.
El motor diésel Mini Countryman SD B47C20A de 2.0 litros se introdujo en 2014 y está instalado en toda la gama Mini de tercera generación, desde el Clubman F54 hasta el Countryman F60. La versión de 150 HP del motor a menudo se conoce como B47C20B y todos estos motores diesel son parte de la …
