Fabricante sueco de camiones, autobuses, motores industriales y marinos. Ha estado produciendo autobuses desde 1920. La sede se encuentra en Södertälje, Suecia. La producción se encuentra en Suecia, Francia, Holanda, Argentina, Brasil, Polonia y Rusia.
Cuando Scania presentó su nuevo motor V8 de 350 hp en 1969, inmediatamente fue nombrado el motor de camión diésel más potente de Europa. Y esta reputación ha permanecido con él durante muchos años. El concepto de este motor supone una instalación potente pero compacta: un motor V8 con una inclinación de 90 grados y …
El motor Scania DSC9 de 9 litros está diseñado para el transporte de mercancías tanto en condiciones urbanas, proporcionando un rendimiento de aceleración y frenado suave, como en rutas de larga distancia, garantizando confiabilidad y eficiencia.
El motor Scania DC9 con culata de 4 válvulas en varias modificaciones se está produciendo actualmente y se incluye en los camiones de la serie 4-5 de los modelos P, R, G. El DC 9 también cumple con estándares ambientales más altos que su predecesor, el DSC9, que a su vez cumple con Euro 2.
El motor Scania DC 16, tal como lo conocemos hoy, comenzó su producción en 2010. El motor está equipado con un sistema de inyección de combustible tipo batería Scania XPI (Common Rail), que le permite cumplir con los altos estándares ambientales de Euro IV.
En 2007, Scania cambió por completo a la producción de motores unificados Scania DC11 y 12. Al mismo tiempo, los motores Scania DC 12, a diferencia de los motores de 11 litros, tienen una mayor carrera y volumen del pistón, respectivamente. Además, los motores de combustión interna diferían en el tamaño del cigüeñal y la …
Los motores Scania DSC12 son motores de servicio pesado diseñados para usarse en las condiciones de operación más duras. Cuando necesite transportar mercancías pesadas y voluminosas, transporte en carreteras con frecuentes cambios de elevación, entregas dentro de la ciudad con paradas y aceleraciones frecuentes, los motores Scania DSC12 harán frente a la tarea de cualquier …
El motor Scania DS11 es un potente motor diseñado para camiones largos con una carga útil de hasta 25 toneladas. Estos motores son capaces de soportar las cargas más altas y realizan un excelente trabajo tanto en carretera para el transporte interurbano, como cuando es necesario transportar carga por la ciudad. Utilizan diésel como combustible.
Scania DSC14 es un motor V8 de 14,2 litros. Los motores de esta serie salieron por primera vez de la línea de montaje en 1969 y han sufrido muchos cambios hasta el día de hoy. Para la producción de motores Scania DSC14, se utilizan materiales de alta resistencia, las unidades están equipadas con un moderno …
La serie Scania DC11 incluye potentes motores para equipar maquinaria pesada. Son perfectos para camiones y cabezas tractoras que tienen que trabajar en carreteras y condiciones climáticas adversas. El fabricante produce 4 modificaciones de los motores Scania DC11: DC1101, DC1102, DC1103 y DC1104.
Scania comenzó a producir motores diésel tipo V en 1969. Luego se trataba de motores DS 14 con un volumen de trabajo de 14,18 litros, 260 y 350 litros. con. Se lanzaron a la producción para desarrollar una línea cabover de camiones pesados.
