Motores Honda

HondaHonda es una empresa industrial internacional y un fabricante líder de motocicletas en Japón, también clasificado entre los diez principales fabricantes de automóviles del mundo. Las principales instalaciones de producción están ubicadas en Japón, USA, India y Brasil, los principales mercados de ventas son USA y el sudeste asiático.

El nombre de la mayoría de los motores de la empresa consta de cuatro letras latinas:

  • La primera letra aquí indica el nombre de la familia a la que pertenece este motor;
  • Los siguientes dos dígitos muestran el volumen de trabajo en litros multiplicado por 10;
  • La cuarta letra indica que la unidad pertenece a una serie dentro de la familia.

Motor Honda K24W

En 2013, Honda comenzó la producción del K24W actualizado, un motor de gasolina i-VTEC de inyección directa de 2.4 L completamente nuevo desarrollado como parte de la serie de motores de próxima generación Earth Dreams de Honda.

Motor Honda N22B

El motor diésel Honda N22B de 2,2 litros fue producido por la empresa entre 2008 y 2015 y se instaló en versiones europeas de modelos tan populares como el Civic, el Accord o el CR-V. Esta unidad de potencia se ofreció en dos versiones diferentes con una capacidad de 150 o 180 hp.

Motor Honda N22A

El motor diesel Honda N22A de 2.2 litros fue producido por la empresa de 2002 a 2010 y se instaló en versiones europeas de modelos tan populares como Accord, Civic, CR-V o FR-V. Hay muchas modificaciones de esta unidad, pero difieren poco entre sí.

Motor Honda N16A

El motor diesel Honda N16A de 1.6 litros ha sido producido por la empresa japonesa desde 2013 y está instalado en las versiones europeas del popular modelo Civic y los crossovers CR-V y HR-V. Hay dos modificaciones de esta unidad: con una turbina para 120 hp y con dos para 160 hp.

Motor Honda R20A

El motor de gasolina Honda R20A de 2.0 litros ha sido ensamblado por la empresa japonesa desde 2006 y está instalado en varios modelos populares de la compañía, como el Civic, Accord o el crossover CR-V. Esta unidad está disponible en varias modificaciones, que difieren poco entre sí.

Motor Honda R18A

El motor de gasolina Honda R18A de 1.8 litros fue producido por la empresa de 2005 a 2014 y se instaló en modelos masivos de la compañía como el Civic, City, FR-V o la minivan Stream. Ahora, esta unidad de potencia ya ha sido reemplazada por su versión mejorada bajo el índice R18Z.

Motor Honda L15B

El motor de gasolina Honda L15B de 1.5 litros se produce en fábricas en Japón desde 2013 y está instalado en varios modelos modernos de la empresa, como Fit, City, Civic y Accord. La unidad se ofrece en dos versiones: atmosférica con inyector y turbo con inyección directa.

Motor Honda L15A

El motor Honda L15A de 1.5 litros se produce en la planta de la compañía en Japón desde 2001 y se instala en modelos compactos tan populares como Jazz, Fried o City. Se ofrecen tres modificaciones de la unidad L15A: i-DSI de 8 válvulas y VTEC e iVTEC de 16 válvulas.

Motor Honda L13B

El motor de gasolina Honda L13B de 1.3 litros se produce en la planta japonesa desde 2011 y hasta ahora solo está instalado en la tercera generación del popular modelo Jazz (Fit en algunos mercados). Esta unidad de potencia pertenece a la última familia de motores Honda Earth Dreams.

Motor Honda L13A

El motor de gasolina Honda L13A de 1.3 litros se produce en las fábricas de la empresa desde 2001 y está instalado en muchos modelos compactos de la empresa, como Fit, Brio, City y Civic. Hay dos versiones diferentes del tren motriz: i-DSI de 8 válvulas e i-VTEC de 16 válvulas.

Motor Honda K24A

El motor de gasolina Honda K24A de 2.4 litros fue producido por la empresa de 2001 a 2016 y se instaló en varios modelos populares de la compañía, como la minivan Accord, Element o Odyssey. Esta unidad de potencia se ofreció tanto en versiones civiles como en modificaciones deportivas.

Motor Honda K20A

El motor de gasolina Honda K20A de 2.0 litros fue producido por la compañía entre 2000 y 2011 y se instaló en modelos tan populares como la minivan Accord, Civic y Stream. Esta unidad de potencia tenía una cantidad bastante impresionante de versiones y modificaciones diferentes.

Motor Honda J35A

El motor V6 de 3.5 litros J35A de Honda se produjo en una instalación en los Estados Unidos de 1998 a 2012 y se instaló en varios modelos importantes de la empresa, incluidos los automóviles de la marca Acura. Fue la modificación de esta unidad la primera en recibir el sistema de desactivación de cilindros …

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Motor Honda J32A

El motor de gasolina Honda J32A V6 de 3.2 litros se fabricó en USA de 1998 a 2008 y se instaló en el Inspire de tercera generación y en muchos modelos fabricados con la marca Acura. Esta unidad de potencia existía en tres modificaciones, que diferían en potencia.

Motor Honda J30A

El motor V6 de 3.0 litros J30A de Honda se produjo en la planta de USA de 1997 a 2007 y se instaló en varios modelos populares de la compañía, como el Accord y la minivan Odyssey. Luego de una ligera modernización, esta unidad pasó a conquistar el mercado chino como el J30Y1.

Motor Honda J25A

El motor V6 Honda J25A de 2.5 litros se produjo en la planta estadounidense de 1998 a 2003 y se instaló solo en el popular modelo Inspire de tercera generación o su contraparte Sabre. Este motor se considera el más raro de la extensa familia de motores en forma de V de la serie J.

Motor Honda H23A

El motor Honda H23A de 2.3 litros se ensambló en la planta japonesa de la compañía entre 1992 y 2002 y se instaló en algunas modificaciones de los modelos Accord y Prelude de cuarta generación. Había dos versiones del motor: con tapa negra sin VTEC y cargado con tapa azul.

Motor Honda H22A

El motor Honda H22A de 2.2 litros se produjo en una empresa en Japón de 1991 a 2002 y se instaló en modificaciones deportivas del modelo Accord o el popular cupé Prelude. El motor se ofreció en un par de versiones: menos potente con una cubierta negra y más potente con una roja.

Motor Honda G25A

El motor Honda G25A de 2.5 litros se produjo en una empresa japonesa de 1989 a 1998 y se instaló en modelos tan grandes de la empresa como Inspire, Rafaga, Ascot, Vigor, Saber. Una conocida leyenda dice que este motor fue creado a partir de la unidad de potencia de un coche de Fórmula 1.

Motor Honda G20A

El motor de gasolina Honda G20A de 2.0 litros se fabricó en Japón entre 1989 y 1998 y se instaló en varios modelos grandes de la empresa, como Ascot, Rafaga, Saber, Inspire y Vigor. Esta unidad de potencia, según una leyenda generalmente aceptada, fue creada sobre la base de un motor de automóvil de Fórmula …

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Motor Honda F23A

El motor de gasolina Honda F23A de 2.3 litros fue producido por la compañía de 1997 a 2003 y se instaló en modelos tan populares de la empresa japonesa como el Accord o la minivan Odyssey. Ofrecieron dos modificaciones diferentes del motor F23A: con y sin el sistema de control de fase VTEC.

Motor Honda F22B

El motor Honda F22B de 2.2 litros se produjo en la planta de la compañía en Japón de 1991 a 1997 y se instaló en modelos populares como el minivan Accord, Prelude u Odyssey. La unidad de potencia F22B se produjo en modificaciones SOHC y DOHC, con y sin el sistema VTEC.

Motor Honda F20C

El motor Honda F20C de 2.0 litros se ensambló en la planta de la compañía en Japón de 1999 a 2009 y se instaló exclusivamente en el popular modelo deportivo con el índice S2000. Para un tren motriz de aspiración natural, este motor tiene una potencia por litro excepcional.

Motor Honda F20B

El motor Honda F20B de 2.0 litros se ensambló en la planta japonesa de la compañía de 1993 a 2002 y se instaló en varias modificaciones de los populares modelos Accord de cuarta y quinta generación. La unidad de potencia F20B se produjo en versiones SOHC y DOHC, así como con y sin el sistema …

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Motor Honda F20A

El motor de gasolina Honda F20A de 2.0 litros fue producido por la empresa desde 1989 hasta 2002 y se instaló en varios modelos populares de la compañía japonesa, principalmente en Accord y Prelude. Hubo tres carburadores y cinco modificaciones de inyección de la unidad de potencia F20A.

Motor Honda F18B

El motor de gasolina Honda F18B de 1.8 litros fue producido por la empresa entre 1993 y 2002 y se instaló en la quinta y sexta generación del modelo Accord, muy popular en todo el mundo. El motor F18B se encuentra en una sola modificación, sin embargo, con diversos grados de forzamiento.

Motor Honda D17A

El motor de gasolina Honda D17A de 1.7 litros fue producido por la compañía de 2000 a 2007 y se instaló en modelos tan populares de la empresa japonesa como el Civic, FR-V o la minivan Stream. Las unidades de potencia D17A se dividen en dos grupos, algunas estaban equipadas con un sistema VTEC, mientras …

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Motor Honda D16A

El motor Honda D16A de 1.6 litros se ensambló en las empresas de la empresa de 1986 a 1995 y se instaló en varios modelos de empresas tan populares como Civic, Integra o Concerto. El motor D16A existió en muchas versiones, pero se dividen en dos grupos: con culatas SOHC y DOHC.

Motor Honda D15B

El motor de gasolina Honda D15B de 1.5 litros fue producido por la empresa desde 1987 hasta 2005 y se instaló en muchos modelos populares de la empresa, y sobre todo en las cuatro generaciones del Civic. Había versiones del D15B con carburador e inyector, con culatas de 8 o 16 válvulas, y también con …

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Motor Honda D14A

El motor de gasolina Honda D14A de 1.4 litros fue producido por la empresa de 1987 a 2000 y se instaló en las modificaciones europeas del popular modelo Civic de tres generaciones a la vez. El motor D14A se produjo en una versión con carburador, inyección simple e inyector clásico.

Motor Honda D13B

El motor de gasolina Honda D13B de 1.3 litros se fabricó en Japón entre 1988 y 2002 y se instaló en modelos tan populares de la empresa como City, Logo y tres generaciones de Civic. El motor D13B fue producido en una versión con carburador e inyector, con culata para 8 y 16 válvulas.

Motor Honda C35A

El motor Honda C35A V6 de gasolina de 3.5 litros fue producido por la empresa de 1995 a 2004 y se instaló en la tercera generación del modelo Legend o su contraparte con el nombre de Acura RL. Hubo cinco modificaciones de este motor, que no diferían mucho entre sí.

Motor Honda C32A

El motor V6 Honda C32A de 3.2 litros se produjo en las fábricas de la empresa de 1990 a 1999 y se instaló en la segunda generación de modelos Legend, Inspire y análogos de la marca Acura. Además de las modificaciones estándar del motor de 200 a 205 hp, había una versión Tipo 2 con …

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Motor Honda C27A

El motor V6 Honda C27A de 2.7 litros fue producido por la empresa entre 1987 y 1997 y se instaló en la primera generación del popular modelo Legend, el quinto Accord y el Rover 827. Hubo varias versiones de la unidad: con y sin Sistema de geometría de admisión variable.

Motor Honda B20B

El motor B20B es el motor de la serie B más grande y popular de Honda. Los representantes de esta serie se basan en un bloque de cilindros de aluminio con revestimientos de acero. El motor tiene una cabeza de doble eje con dieciséis válvulas. Utiliza una correa de distribución que requiere un reemplazo oportuno …

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Motor Honda B18C

A diferencia del B18B, en el que el fabricante experimentó sin usar VTEC, Honda decidió agregar VTEC al motor de 1.8 litros del B18C. El lanzamiento del motor B18C marcó el surgimiento de una nueva generación de motores con características de «motocicleta», cuando se obtenían más de 100 hp de un litro de volumen, y …

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Motor Honda B18B

El motor de gasolina Honda B18B de 1.8 litros se fabricó en Japón entre 1992 y 2000 y se instaló en varios modelos populares de la empresa, principalmente Civic e Integra. El motor B18B existe en cuatro modificaciones, que son ligeramente diferentes entre sí.

Motor Honda B16B

El motor Honda B16B de 1.6 litros se produjo en una empresa japonesa de 1997 a 2000 y se instaló exclusivamente solo en el modelo deportivo Civic Type R y solo en la carrocería EK9. El motor B16B tuvo la tasa de impulso más alta de 110 hp por 1 litro para su época.

Motor Honda B16A

Honda lanzó por primera vez el legendario motor de la serie B16 en 1989. Era un motor B16A con dos árboles de levas y el sistema de sincronización de válvulas patentado de Honda: VTEC. El motor se instaló en el modelo japonés Honda Integra. Este es el primer motor en el que Honda ha utilizado …

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