Rover es una empresa de automóviles británica. Fue abolida en 2005, la empresa china SAIC quería comprar la marca Rover, pero la marca fue vendida a Ford. Actualmente, no se producen automóviles con la marca Rover.
El índice de cada unidad de potencia consta de cinco caracteres, tres números y un par de letras:
El motor Rover 11K4F de 1.1 litros y 16 válvulas fue ensamblado por la compañía de 2000 a 2005 y se instaló solo en el modelo 25 y en una sola modificación con una capacidad de 75 HP. Había versiones de 8 válvulas 11K2A, 11K2D, equipadas con carburador e inyección única.
El motor Rover 14K2F de 1.4 litros y 8 válvulas fue producido por la compañía de 1994 a 1999 y se instaló en modelos con un índice de 100, 200 y 400 en una sola versión con 75 HP. Las modificaciones de este motor con carburador e inyección única se denominaron 14K2A, 14K2C y 14K2D.
El motor Rover 14K4F de 1.4 litros y 16 válvulas fue producido por la compañía de 1991 a 2005 y se instaló en modelos con índices 100, 200 y 400 en dos versiones diferentes para 83 y 103 HP. Hubo versiones de esta unidad con índices 14K4C y 14K4D, equipadas con una sola inyección.
El Rover 16K4F con motor de gasolina de 1.6 litros fue producido por la compañía de 1995 a 2005 y se instaló en los modelos de la empresa con índices 200 y 400, así como en 25 y 45 similares. Esta unidad se puede encontrar debajo del capó de los populares automóviles MG ZS y …
El motor Rover 18K4F de 1.8 litros se produjo en las fábricas de la compañía de 1995 a 2006 y se instaló en casi todos los automóviles de la empresa, incluido el crossover Land Rover Freelander. En la mayoría de los modelos, se desarrolló de 115 a 120 CV, y en el MG F se …
El motor Rover 18K4K o 1.8 VVC de 1.8 litros fue producido por la compañía de 1995 a 2005 y se instaló en los modelos de las series 200 y 25, incluido el Cupé basado en ellos, así como en el MG F, TF o ZR. En los automóviles de las marcas Lotus y Caterham, …
El motor turbo de 1.8 litros Rover 18K4G o Rover 75 1.8 turbo se produjo de 2002 a 2005 y se instaló solo en el modelo 75 y sedán y vagón similares producidos bajo la marca MG. Esta unidad de potencia existe en una sola modificación con una capacidad de 150 CV y 215 Nm.
El motor Rover 20T4H de 2.0 litros se ensambló en una planta en el Reino Unido de 1991 a 1999 y se instaló en modificaciones avanzadas de modelos populares con un índice de 200, 400 y 800. Esta unidad de potencia también se instaló en las versiones básicas de la primera generación del Land Rover …
El motor Rover 20M4F o 20HDM16 de 2.0 litros y 16 válvulas se ensambló de 1986 a 1995 y se colocó en el modelo 800 hasta su rediseño en 1991, luego en versiones avanzadas del 200 y 400. Hay una modificación de 120 HP de esta unidad con inyección única y un motor turbo de …
El motor turbo Rover 20T4G de 2.0 litros se produjo en el Reino Unido de 1991 a 1999 y se instaló en versiones cargadas de los populares modelos de la empresa con un índice de 200, 400, 600 y 800. Los ingenieros tuvieron que limitar el par de este motor debido a la débil caja …
El Rover 46F2F con motor V8 de gasolina de 4.6 litros se produjo en Estados Unidos de 2003 a 2005 y se instaló en una modificación cargada del modelo con un índice de 75 y un MG ZT similar. Puede encontrar la misma unidad de potencia debajo del capó del Ford Mustang GT de cuarta …
El motor Rover 20K4N de 2.0 litros se ensambló en una fábrica en el Reino Unido de 1998 a 2004 y se instaló en los modelos concern más populares de su época con índices 45 y 75. A diferencia de su hermano mayor, este motor se ofrecía en una sola versión con una capacidad de …
El motor Rover KV6 25K4N de 2.5 litros se produjo en Inglaterra y Corea de 1996 a 2006 y se instaló en los modelos 75, 825, así como en Land Rover Freelander y Kia Carnival bajo el índice K5. Al final de su lanzamiento en Gran Bretaña, se ensambló en China durante otros diez años, …
El motor diesel Rover 20T2R de 2.0 litros fue producido por la compañía de 1995 a 2000 y se instaló en las modificaciones básicas de los modelos con un índice de 200 en el cuerpo RF o 400 en el cuerpo RT. La misma unidad de potencia se instaló en las versiones europeas del Honda …
El motor diesel Rover 20T2N de 2.0 litros fue producido por la empresa de 1994 a 2005 y se instaló en modelos con índices 200, 400, 600, así como en el Land Rover Freelander de primera generación. La misma unidad de potencia se encuentra en las versiones europeas del Honda Accord de sexta generación.
