El motor Hyundai D6CC es un motor diésel de 6 cilindros en línea con una cilindrada de 12.300 cm3 y una potencia de 410 CV, existen modificaciones de clase ecológica hasta Euro-4. Se adapta a camiones tractores HD500 y camiones Xcient (QZ) nuevos.
Los motores se distinguen por bajos costos de mantenimiento, montaje de alta calidad y confiabilidad. Los motores de la serie D6CC arrancan sin problemas en frío, ya que no tienen pretensiones en términos de calidad del combustible. El motor está equipado con un sistema de calefacción del colector de admisión, que garantiza un funcionamiento ininterrumpido en invierno. Cumple con la normativa europea de emisiones.
Explicación de la marca D6CC
| D | Motor de fueloil pesado (diésel) |
| 6 | Número de cilindros: 6. |
| C | Orden de desarrollo del motor |
| C | Serie de modificación del motor |
Especificaciones
| Fabricante | Hyundai |
| También conocido como | D6CC |
| Sistema de combustible | inyección directa |
| Configuración | en línea |
| Número de cilindros | 6 |
| Carrera del pistón, mm | 155 |
| Diámetro del cilindro, mm | 130 |
| Relación de compresión | 17.2 |
| Cilindrada, cc | 12344 |
| Potencia, hp | 410/1800 |
| Par motor, Nm/rpm | 1200/1800 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Normativa Euro | Euro 4 |
| Peso, kg | 1620 (Seco) |
| Dimensiones, mm – longitud – ancho – altura |
1885 820 1308 |
| Vida útil del motor, miles de km — información oficial |
1 000 |






