Motor industrial Cat 3512 fabricado por Caterpillar (USA): 12 cilindros, en forma de V, 4 tiempos, inyección directa, turbocargado, enfriado secuencialmente y controlado electrónicamente. Es un motor diésel industrial grande para impulsar equipos pesados, incluidos barcos, locomotoras, camiones todoterreno y grupos electrógenos industriales muy grandes.
Caterpillar lo vende como un motor independiente que los clientes pueden instalar en su propio equipo o en equipos industriales integrados de la marca Caterpillar.
Especificaciones Caterpillar 3512
Número de cilindros | 12 | ||
Configuración | V | ||
Diámetro interior del cilindro, mm | 170 | ||
Carrera del pistón, mm | 190 | ||
Desplazamiento, cc | 51,8 | ||
Índice de compresión | 13:1 | ||
Modo de funcionamiento del motor* | A | C | E |
Potencia de salida, kW (hp) | 955 (1298) | 1119 (1521) | 1342 (1824) |
Velocidad del cigüeñal, rpm | 1800-1900 | ||
Filtros de aceite | caudal total, con elemento filtrante reemplazable | ||
Filtros de combustible — limpieza brusca — limpieza fina |
separador ? |
||
Turbina | Posenfriador de aire de carga turboalimentado | ||
Sistema de refrigeración | Sistema de enfriamiento de aire de carga con líquido de enfriamiento del motor | ||
Volumen del sistema de refrigeración, litros | 156,8 | ||
Volumen del sistema de aceite con filtro reemplazable, litros | 310,4 | ||
Bomba de agua | bomba centrífuga de agua accionada por engranajes | ||
Generador de carga | 24 V, 60 A | ||
Dispositivo de arranque | Arrancador eléctrico, 24 V | ||
Dimensiones, mm (LxAnxAl) | 2675,8x1703x1719,6 | ||
Peso, kg | 6078 (peso en seco) |
Especificaciones Caterpillar 3512B
Número de cilindros | 12 | ||
Configuración | V | ||
Orden de disparo | 1-12-9-4-5-8-11-2-3-10-7-6 | ||
Diámetro interior del cilindro, mm | 170 | ||
Carrera del pistón, mm | 190 | ||
Desplazamiento, cc | 51,8 | ||
Índice de compresión | 14:1 | ||
Modo de funcionamiento del motor | A | B | C |
Potencia de salida, kW (hp) | 1118 (1519) | 1174 (1595) | 1230 (1672) |
Velocidad del cigüeñal, rpm | 1800 | ||
Filtros de aceite | caudal total, con elemento filtrante reemplazable | ||
Filtros de combustible — limpieza brusca — limpieza fina |
separador ? |
||
Turbina | Posenfriador de aire de carga turboalimentado | ||
Sistema de refrigeración | sistema de doble circuito con circuito de refrigeración de aire de carga adicional | ||
Volumen del sistema de refrigeración, litros | 156,8 | ||
Volumen del sistema de aceite con filtro reemplazable, litros | 310,4 | ||
Bomba de agua | bomba centrífuga de agua accionada por engranajes | ||
Generador de carga | 24 V, 60 A | ||
Dispositivo de arranque | Arrancador eléctrico, 24 V | ||
Dimensiones, mm (LxAnxAl) | 2675,8x1703x1719,6 | ||
Peso, kg | 6078 (peso en seco) |
IND – Modo A (operación continua) – el modo de operación continua del motor en condiciones severas, cuando el motor es operado a máxima potencia y máxima velocidad hasta el 100% del tiempo de trabajo, sin interrupción o reducción periódica de la carga.
IND – Modo B – modo de funcionamiento del motor, en el que la potencia y (o) la velocidad de rotación disminuyen periódicamente en comparación con el valor máximo (la duración de funcionamiento a plena carga no supera el 80% del tiempo total de funcionamiento)
IND – Modo C (modo intermitente) – funcionamiento del motor con un aumento periódico de potencia y (o) velocidad a valores máximos (la duración del funcionamiento a plena carga no supera el 50% del tiempo total de funcionamiento)
IND – Modo D – modo de funcionamiento del motor, en el que se permite el aumento periódico de la potencia hasta el valor máximo (la duración del funcionamiento a plena carga no supera el 10 % del tiempo total de funcionamiento)
IND – Modo E es un modo en el que se requiere la máxima potencia durante un corto período de tiempo para arrancar o en caso de una sobrecarga repentina. Para funcionamiento de emergencia en el que el nivel de potencia normal no es suficiente (el tiempo de funcionamiento a plena carga no supera el 5 % del tiempo total de funcionamiento).
Especificaciones Caterpillar 3512C
Número de cilindros | 12 |
Configuración | V |
Orden de disparo | 1-12-9-4-5-8-11-2-3-10-7-6 |
Diámetro interior del cilindro, mm | 170 |
Carrera del pistón, mm | 215 |
Desplazamiento, cc | 58,6 |
Rango de potencia del motor | 1340–2366 hp |
Velocidad del cigüeñal, rpm | 1600-1800 |
El motor Caterpillar 3512 está equipado con un panel de visualización digital para rpm, horas de funcionamiento, presión de aceite, temperatura del refrigerante y voltaje de CC. También tiene una función de apagado automático que detiene el motor si:
- baja presión de aceite,
- bajo nivel de aceite,
- temperatura del refrigerante excesiva
- nivel de refrigerante bajo.
El Cat 3512 ofrece un rendimiento y una durabilidad inigualables para mantener las operaciones industriales en funcionamiento. Estos motores cumplirán cualquier requisito de potencia para todas las aplicaciones. Ofrecen una salida de alta potencia, confiabilidad comprobada y alta eficiencia de combustible. Estos motores no requieren altos costos de mantenimiento. Las aplicaciones para el 3512 incluyen: plataformas de perforación, trituradoras, maquinaria de construcción, grúas, desgarradores, silvicultura, industria general, manejo de materiales, minería, máquinas de movimiento de tierras, bombas, excavadoras / dragalinas, transporte terrestre y zanjadoras.