El tricilíndrico turbo Ford B3DA de 1,0 litros se fabricó en Colonia de 2018 a 2022 para el Focus de cuarta generación y el C-Max. Pertenece a la segunda generación del 1.0 EcoBoost y rinde 100 hp y 170 Nm; un motor similar con el código B3GA se usó en el Tourneo Connect.
Familia 1.0 EcoBoost (2.ª generación): Q0JA, M0JA, B3DA, B3GA, B7JA, B7DA, R0DB, M0DC, BZJA.
Especificaciones
| Años de producción | 2018-2022 |
| Cilindrada, cc | 999 |
| Sistema de combustible | inyección directa |
| Potencia, hp | 100 |
| Par motor, Nm | 170 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R3 |
| Culata | aluminio 12v |
| Diámetro del cilindro, mm | 71.9 |
| Carrera del pistón, mm | 82.0 |
| Relación de compresión | 10.5 |
| Características | DOHC |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | Ti-VCT |
| Turboalimentación | Continental GTDI12V |
| Aceite de motor recomendado | 5W-20 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 4.6 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 6d |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Ford Focus 2019) — ciudad — carretera — combinado |
5.8 4.1 4.7 |
| Vida útil del motor, km | ~250 000 |
| Peso, kg | 99 |
El motor fue instalado en:
- Ford C-Max 2 (C344) en 2018 – 2019;
- Ford Focus 4 (C519) en 2018 – 2022.
Desventajas del motor Ford B3DA
- Es un motor de segunda generación y los principales problemas del primer 1.0 EcoBoost ya no le afectan;
- La problemática correa de distribución bañada en aceite se sustituyó por una cadena duradera;
- Sin embargo, la bomba de aceite sigue accionada por una correa en el cárter que hay que cambiar periódicamente;
- Como todos los motores de inyección directa, sufre de carbonilla en las válvulas de admisión;
- Los demás problemas suelen deberse a la calidad del combustible y del aceite.
Preguntas frecuentes sobre el Ford B3DA
¿Cuánta potencia tiene el Ford B3DA?
El Ford B3DA desarrolla 100 hp y 170 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Ford B3DA y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 4.6 litros. Aceite recomendado: 5W-20.
¿El Ford B3DA tiene correa o cadena de distribución?
El Ford B3DA tiene distribución por cadena.
¿El Ford B3DA tiene turbo?
Sí, el Ford B3DA es turboalimentado (Continental GTDI12V).
¿Hay que ajustar las válvulas del Ford B3DA?
No, el Ford B3DA tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Ford B3DA?
La vida útil típica del Ford B3DA es de ~250 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Ford B3DA?
Ford Focus 2019: ciudad 5.8, carretera 4.1, combinado 4.7 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Ford B3DA?
Ford C-Max 2 (C344) en 2018 - 2019; Ford Focus 4 (C519) en 2018 - 2022.
¿Cuáles son los problemas típicos del Ford B3DA?
Es un motor de segunda generación y los principales problemas del primer 1.0 EcoBoost ya no le afectan. La problemática correa de distribución bañada en aceite se sustituyó por una cadena duradera. Todos los problemas conocidos.
