Motor Ford TPWA

El motor turbo Ford TPWA de 2.0 litros o 2.0 EcoBoost 240 se fabricó entre 2010 y 2015 y se instaló solo en versiones cargadas de la minivan S-MAX de primera generación rediseñada. Se instaló un motor similar con el índice TPBA en la cuarta generación del modelo Mondeo.

La línea 2.0 EcoBoost también incluye motores de combustión interna: TPBA, TNBB y R9DA.

El motor fue instalado en:

  • Ford S-MAX Mk1 en 2010 – 2015.

Especificaciones

Años de producción 2010-2015
Desplazamiento, cc 1999
Sistema de combustible inyección directa
Potencia de salida, hp 240
Salida de par, Nm 340
Bloque de cilindros aluminio R4
Cabeza de cilindro aluminio 16v
Diámetro interior del cilindro, mm 87.5
Carrera del pistón, mm 83.1
Relación de compresión 10.0
Características no
Elevadores hidráulicos no
Control de temporización cadena
Regulador de fase Ti-VCT
Turboalimentación
Aceite de motor recomendado 5W-20
Capacidad de aceite del motor, litros 5.5
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 5
Consumo de combustible, L/100 km (para Ford S-MAX 2012)
— ciudad
— carretera
— combinado
11.5
6.5
8.3
Vida útil del motor, km ~250 000

Desventajas del motor TPWA

  • Los componentes del sistema de inyección directa a menudo fallan debido a la falta de combustible;
  • En los primeros años de producción, hubo casos de destrucción del pistón por detonación;
  • El múltiple de escape estalla a menudo y sus fragmentos pueden dañar la turbina;
  • Los acoplamientos de los reguladores de fase se extravían después de usar aceite no original;
  • Muchos propietarios han experimentado fugas de aceite del sello de aceite trasero del cigüeñal.
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