Motor Mercedes OM401

Engine Mercedes OM401

El motor diésel fabricado por Mercedes-Benz es de 4 tiempos y tiene una cilindrada de 9572 cc, lo que corresponde a aproximadamente 575 cc. Pertenece a la serie de motores 400, cuyo desarrollo comenzó en 1969 y complementa la serie de motores 300.

El motor OM 401 es la primera generación de motores diésel V6 de la serie 400. El motor fue lanzado en 1975 y desarrollaba 192 hp (141 kW), hoy estas cifras se incrementan a 313 hp (230 kW). La mayoría de los motores fueron fabricados para la exportación. El OM401 es el más pequeño de los motores en V de la serie 400, pero también tiene turbocompresor y alta eficiencia de combustible.

Especificaciones

Fabricante Mercedes-Benz
También llamado OM 401
Años de producción 1975
Aleación de bloque de cilindros hierro fundido
Sistema de combustible inyección directa
Configuración V
Número de cilindros 6
Válvulas 12
Carrera del pistón, mm 130
Diámetro interior del cilindro, mm 125
Relación de compresión 16.75:1
Desplazamiento, cc 9572
Potencia de salida, hp 313/2000
Salida de par, Nm/rpm 1600/2000
Tipo de combustible diésel
Estándares del euro Euro II
Orden de disparo 1-4-2-5-3-6
Vida útil del motor, miles de km
— información oficial
1 000

Mercedes OM401Este motor está diseñado para cumplir con las normas medioambientales Euro II. OM 401 es muy popular y se ha utilizado ampliamente desde la década de 1980 en maquinaria de carretera y camiones medianos, así como en cosechadoras, en particular la CLAAS Lexion 460.

Explicación de la marca OM401

OM Petróleo combustible pesado (diésel) ICE
401 Tipo de motor: 6 cilindros en forma de V.
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