Motor Volkswagen CNLA

Motor Volkswagen CNLA

El cuatro cilindros turbo Volkswagen CNLA de 1,4 litros se fabricó de 2012 a 2016 y se montó en Volkswagen Jetta. Este motor EA211 tiene inyección directa, turbo IHI RHF3 y correa de distribución y rinde 150 hp y 250 Nm. En el Jetta Hybrid funciona con un motor eléctrico; el sistema rinde 170 hp.

Familia EA211 (1.4 Hybrid): CUKB, CXUA, CNLA, CRJA, CUKC, DGEA, DGEB, DUKA, DXJA.

Especificaciones

Años de producción 2012-2016
Cilindrada, cc 1395
Sistema de combustible inyección directa
Potencia, hp 150
Par motor, Nm 250
Bloque de cilindros aluminio R4
Culata aluminio 16v
Diámetro del cilindro, mm 74.5
Carrera del pistón, mm 80.0
Relación de compresión 10.0
Características DOHC
Empujadores hidráulicos sí
Distribución correa
Variador de fase en todos los ejes
Turboalimentación IHI RHF3
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 4.0
Tipo de combustible gasolina
Normativa Euro EURO 6
Consumo de combustible, L/100 km (para VW Jetta Hybrid 2013)
— ciudad
— carretera
— combinado
5.6
4.9
5.2
Vida útil del motor, km ~250 000
Peso, kg 107

El motor fue instalado en:

  • Volkswagen Jetta 6 (1B) en 2012 – 2016.

Desventajas del motor Volkswagen CNLA

  • El sistema híbrido en conjunto es fiable; la mayoría de las quejas se refieren a la mecatrónica de la caja DSG y no al motor;
  • Ahorrar en el mantenimiento provoca pronto el agarrotamiento de los segmentos y consumo de aceite;
  • Vigile la refrigeración: la batería de tracción no tolera el sobrecalentamiento;
  • Pocos talleres tienen experiencia con estos sistemas híbridos.

Preguntas frecuentes sobre el Volkswagen CNLA

¿Cuánta potencia tiene el Volkswagen CNLA?

El Volkswagen CNLA desarrolla 150 hp y 250 Nm de par.

¿Cuánto aceite lleva el Volkswagen CNLA y cuál?

Capacidad de aceite del motor: 4.0 litros. Aceite recomendado: 5W-30.

¿El Volkswagen CNLA tiene correa o cadena de distribución?

El Volkswagen CNLA tiene distribución por correa.

¿El Volkswagen CNLA tiene turbo?

Sí, el Volkswagen CNLA es turboalimentado (IHI RHF3).

¿Hay que ajustar las válvulas del Volkswagen CNLA?

No, el Volkswagen CNLA tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.

¿Cuánto dura el Volkswagen CNLA?

La vida útil típica del Volkswagen CNLA es de ~250 000 km con un mantenimiento adecuado.

¿Cuánto consume el Volkswagen CNLA?

VW Jetta Hybrid 2013: ciudad 5.6, carretera 4.9, combinado 5.2 L/100 km.

¿En qué coches se instaló el Volkswagen CNLA?

Volkswagen Jetta 6 (1B) en 2012 - 2016.

¿Cuáles son los problemas típicos del Volkswagen CNLA?

El sistema híbrido en conjunto es fiable; la mayoría de las quejas se refieren a la mecatrónica de la caja DSG y no al motor. Ahorrar en el mantenimiento provoca pronto el agarrotamiento de los segmentos y consumo de aceite. Todos los problemas conocidos.

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