El motor D13A440 es un motor diésel de 6 cilindros con una cilindrada de 12,8 litros. Su potencia es de 440 cv. Diseñado para el transporte pesado de mercancías, también apto para trabajos de construcción. Se basa en un diseño robusto y fiable con árbol de levas en cabeza, 4 válvulas por cilindro y un preciso sistema electrónico de inyección de combustible.
Los inyectores unitarios con los que se alimenta el motor proporcionan inyección de combustible a alta presión. La cámara de combustión y el colector de admisión especialmente diseñados garantizan una combustión óptima. La alta eficiencia se ve facilitada por la tasa de llenado de gas. Esto asegura un excelente rendimiento del motor.
Especificaciones
| Fabricante | Volvo |
| Marcas de fábrica | D13A440 |
| Potencia | 324 kW / 440 hp a 1400-1800 rpm |
| Par máximo | 2200 Nm / 1050-1400 rpm |
| Cilindrada | 12800 cc |
| Número de cilindros | 6 |
| Válvulas | 24 |
| Relación de compresión | 18.1 to 1 |
| Diámetro del cilindro | 131 mm |
| Carrera del pistón | 158 mm |
| Cojinetes principales | 7 |
| Volumen de trabajo de la cámara de combustión | 117.86 cc |
| Índice de poder | 34 hp por litro (1000 cc) de cilindrada |
Además de optimizar el proceso de combustión, los gases de escape se tratan mediante tecnología de reducción catalítica selectiva (SCR). Este proceso se debe a que antes de enviar los gases de escape al convertidor catalítico del sistema, se les inyecta el reactivo AdBlue. Este reactivo reacciona con los óxidos de nitrógeno para reducir las emisiones. Gracias a este sistema, el motor está homologado según la normativa de emisiones Euro 4.
