El motor BMW M67D44 es el segundo motor de la serie M67 con una cilindrada de 4,4 litros y se fabricó en dos versiones de potencia. Al desarrollar esta unidad, la tarea principal era aumentar la potencia y reducir el peso. Como resultado, la potencia se ha incrementado en un 16% y se ha reducido el peso en un 14%. Al mismo tiempo, los ingenieros de BMW lograron alcanzar estos indicadores sin aumentar el consumo de combustible, debido a un nuevo cárter liviano hecho de aleación de aluminio, tecnologías innovadoras de inyección de combustible y un filtro de partículas.
La primera versión M67D44O1 con 299 CV se fabricó a lo largo de 2005 y se instaló en el 745d E65.
La segunda versión M67TU D44 con 329 CV se instaló en el 745d E65 actualizado y se fabricó entre 2005 y 2008.
Familia M67: M67D40, M67D44.
Especificaciones
| Años de producción | 2005-2008 |
| Cilindrada, cc | 4423 |
| Sistema de combustible | Common Rail |
| Potencia, hp | 299 (M67D44O1) 329 (M67D44TU) |
| Par motor, Nm | 700 (M67D44O1) 750 (M67D44TU) |
| Bloque de cilindros | hierro fundido V8 |
| Culata | aluminio 32v |
| Diámetro del cilindro, mm | 87 |
| Carrera del pistón, mm | 93 |
| Relación de compresión | 17.0 |
| Características | no |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | biturbo |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 9.25 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Normativa Euro | EURO 4 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para BMW 745d 2005) — ciudad — carretera — combinado |
12.8 6.8 9.0 |
| Vida útil del motor, km | ~350 000 |
| Peso, kg | 277 |
El motor fue instalado en:
- BMW Serie 7 E65 de 2005 a 2008.
Desventajas del motor M67D44
- Este motor es muy fiable, pero es difícil encontrar una estación de servicio que se encargue de repararlo;
- Las turbinas causan la mayoría de los problemas: el recurso es modesto, pero son muy caras;
- Otro punto débil de un motor diésel son los caudalímetros, hay que cambiarlos con frecuencia;
- La pérdida de tracción o el funcionamiento errático del motor indican contaminación de la válvula AGR;
- Además, las válvulas de la taza de aceite y el sistema de ventilación del cárter suelen verse afectados.
Preguntas frecuentes sobre el BMW M67D44
¿Cuánta potencia tiene el BMW M67D44?
Potencia del BMW M67D44, hp: 299 (M67D44O1); 329 (M67D44TU). Par, Nm: 700 (M67D44O1); 750 (M67D44TU).
¿Cuánto aceite lleva el BMW M67D44 y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 9.25 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El BMW M67D44 tiene correa o cadena de distribución?
El BMW M67D44 tiene distribución por cadena.
¿El BMW M67D44 tiene turbo?
Sí, el BMW M67D44 es turboalimentado (biturbo).
¿Hay que ajustar las válvulas del BMW M67D44?
No, el BMW M67D44 tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el BMW M67D44?
La vida útil típica del BMW M67D44 es de ~350 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el BMW M67D44?
BMW 745d 2005: ciudad 12.8, carretera 6.8, combinado 9.0 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el BMW M67D44?
BMW Serie 7 E65 de 2005 a 2008.
¿Cuáles son los problemas típicos del BMW M67D44?
Este motor es muy fiable, pero es difícil encontrar una estación de servicio que se encargue de repararlo. Las turbinas causan la mayoría de los problemas: el recurso es modesto, pero son muy caras. Todos los problemas conocidos.
