Los motores DAF GR220 proporcionan un alto rendimiento a los vehículos: son fiables y eficientes. Se han introducido mejoras para aumentar el par en una amplia gama de velocidades, lo que da como resultado una mayor productividad, flexibilidad operativa y cambios de marcha menos frecuentes.
Con respecto al sistema de suministro de combustible, el GR220 utiliza un riel de alta presión junto con un sistema de inyección.
Además, los motores GR220 tienen una mayor eficiencia de combustible, lo que reduce el consumo de combustible y cumple con los estándares Euro 5 para la concentración de sustancias tóxicas en los gases de escape.
Las principales ventajas del GR220
- Cumple con los altos estándares de seguridad Euro-4;
- El bajo consumo de combustible y la seguridad técnica durante la conducción están garantizados por la inyección electrónica de combustible, y este equipo es de la más alta calidad;
- Crea un bajo nivel de ruido, lo que mejora la situación en las carreteras, especialmente en los asentamientos, y también aumenta la comodidad de estar en la cabina;
- Durable y altamente confiable.
Especificaciones
| Tipo de motor | diésel |
| Potencia, hp/kW | 300 / 220 a 1900 rpm |
| Cilindrada, cc | 6691 |
| Número de cilindros | 6 |
| Válvulas | 24 |
| Par motor, Nm | 1100 a 1200-1900 rpm |
| Años de producción | 03/2006 |
| Diámetro del cilindro, mm | 107 |
| Carrera del pistón, mm | 124 |
| Cojinetes del cigüeñal | 7 |
| Configuración | en línea |
| Tipo de combustible | diésel |
| Sistema de combustible | inyección directa |
| Turbina | enfriador de aire de carga/turbo |
| Normativa Euro | Euro 4 |
| Culata | SOHC/OHC |
| Distribución | engranaje recto |
| Accionamiento de válvulas | balancines |
| Refrigeración | agua |
1. Tapa de válvulas; 2. Carcasa del termostato; 3. Compresor de aire acondicionado; 4. Impulsión del generador; 5. Impulsión de la bomba de agua; 6. Accionamiento de equipos auxiliares; 7. Colector de aceite; 8. Unidad de control electrónico; 9. Tubería de suministro de aire; 10. Filtro de combustible; 11. Bomba de combustible; 12. Bloque de cilindros del motor; 13. Compresor de aire con correa en forma de V; 14. Sistema de combustible de alta presión con rampa común de distribución de combustible.
