Motor Great Wall GW6Z30

El motor Great Wall GW6Z30 V6 de 3.0 litros se produce en la planta de Hycet desde 2021 y se instala solo en los modelos más grandes de la empresa, como el SUV Tank 500 y la camioneta Pao. La unidad se distingue por la presencia de turbocompresor dual, así como por la inyección combinada de combustible.

La segunda generación de motores Hycet incluye: GW4N20, GWE20CB, GW6Z30.

Especificaciones

Años de producción desde 2021
Desplazamiento, cc 2993
Sistema de combustible inyección combinada
Potencia de salida, hp 300 – 354
Salida de par, Nm 500
Bloque de cilindros aluminio V6
Cabeza de cilindro aluminio 32v
Relación de compresión 11.0
Características DOHC
Elevadores hidráulicos
Control de temporización cadena
Regulador de fase DVVT
Turboalimentación Twin-Turbo
Aceite de motor recomendado 5W-30
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 5/6
Consumo de combustible, L/100 km (para Tank 500 2023)
— ciudad
— carretera
— combinado
13.3
8.8
11.5
Vida útil del motor, km ~300 000
Peso, kg 196

El motor fue instalado en:

  • Great Wall Pao 1 desde 2022;
  • Tank 500 I desde 2021.

Desventajas del motor GW6Z30

  • Durante el primer año de producción, el motor tuvo muchos problemas, pero la mayoría ya se han solucionado.
  • Ahora las principales quejas en la red están relacionadas con la respuesta desigual al pedal del acelerador.
  • Ya se han lanzado varios flashes, pero aún se producen cortes de energía.
  • El sistema de inyección combinada evita que el motor se forme depósitos de carbón en las válvulas.

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