Motor MAN D0826

Engine MAN D0826

Los motores MAN de la familia D0826 se caracterizan por su diseño simple pero robusto. Se trata de motores de 6 cilindros en línea capaces de soportar las más altas cargas durante largos periodos de tiempo. Los motores MAN D 0826 también se utilizan en el transporte acuático y son muy populares, con muchas modificaciones, incluidas las realizadas por otros fabricantes.

Gracias al turbocompresor del D0826, se logra un mayor par motor a un régimen de revoluciones bajo constante. Además, estos motores son fáciles de instalar y mantener. Con el servicio adecuado, el MAN D0826 durará lo suficiente. Además, los trabajos de reparación y servicio no requieren grandes costos de mano de obra, ya que todos los puntos de control están ubicados en lugares de fácil acceso.

Explicación de la marca D0826

D El combustible con el que funciona el motor es diesel
08 Diámetro del cilindro, mm – 108
2 Carrera del pistón, mm – 125 mm
6 Número de cilindros de trabajo

Especificaciones

Fabricante MAN
También conocido como D0826
Configuración sobrealimentado en línea
Número de cilindros 6
Carrera del pistón, mm 125
Diámetro del cilindro, mm 108
Cilindrada, cc 6871
Potencia, hp 150-260
Par motor, Nm/rpm 981
Normativa Euro Euro 2
Peso 523

La característica de diseño de los motores MAN D0826 es la presencia de un turbocompresor, que aumenta la eficiencia de los dispositivos. El sistema de refrigeración utiliza agua corriente. Esto tiene una serie de aspectos negativos: la necesidad de un drenaje constante en climas helados. Riesgo de corrosión en las paredes internas de las tuberías del sistema de refrigeración, etc. Sin embargo, el bajo coste del agua como recurso de refrigeración, así como la facilidad de mantenimiento del sistema de refrigeración, minimizan todas las desventajas de este tipo de refrigerante.

Intercooler integrado (intercooler de aire de carga) diseñado para que cada cilindro reciba el flujo de aire independientemente de los demás. Esto, por ejemplo, reduce el efecto de la vibración.

El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doctor en Ciencias Técnicas, exingeniero de la planta de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee (10 años de experiencia), titular de certificados y patentes de invención, autor de un manual de formación para los empleados de Volkswagen Group of America.
Considero el motor de combustión interna el mayor logro tecnológico y quiero acercar la información sobre los motores a un amplio público de propietarios de automóviles.

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