Los motores MAN de la familia D0826 se caracterizan por su diseño simple pero robusto. Se trata de motores de 6 cilindros en línea capaces de soportar las más altas cargas durante largos periodos de tiempo. Los motores MAN D 0826 también se utilizan en el transporte acuático y son muy populares, con muchas modificaciones, incluidas las realizadas por otros fabricantes.
Gracias al turbocompresor del D0826, se logra un mayor par motor a un régimen de revoluciones bajo constante. Además, estos motores son fáciles de instalar y mantener. Con el servicio adecuado, el MAN D0826 durará lo suficiente. Además, los trabajos de reparación y servicio no requieren grandes costos de mano de obra, ya que todos los puntos de control están ubicados en lugares de fácil acceso.
Especificaciones
| Fabricante | MAN |
| También llamado | D0826 |
| Configuración | sobrealimentado en línea |
| Número de cilindros | 6 |
| Carrera del pistón, mm | 125 |
| Diámetro interior del cilindro, mm | 108 |
| Desplazamiento, cc | 6871 |
| Potencia de salida, hp | 150-260 |
| Salida de par, Nm/rpm | 981 |
| Estándares del euro | Euro 2 |
| Peso | 523 |
La característica de diseño de los motores MAN D0826 es la presencia de un turbocompresor, que aumenta la eficiencia de los dispositivos. El sistema de refrigeración utiliza agua corriente. Esto tiene una serie de aspectos negativos: la necesidad de un drenaje constante en climas helados. Riesgo de corrosión en las paredes internas de las tuberías del sistema de refrigeración, etc. Sin embargo, el bajo coste del agua como recurso de refrigeración, así como la facilidad de mantenimiento del sistema de refrigeración, minimizan todas las desventajas de este tipo de refrigerante.
Intercooler integrado (intercooler de aire de carga) diseñado para que cada cilindro reciba el flujo de aire independientemente de los demás. Esto, por ejemplo, reduce el efecto de la vibración.
Explicación de la marca D0826
| D | El combustible con el que funciona el motor es diesel |
| 08 | Diámetro del cilindro, mm – 108 |
| 2 | Carrera del pistón, mm – 125 mm |
| 6 | Número de cilindros de trabajo |
