El motor diésel Mercedes-Benz OM443 es de cuatro tiempos y pertenece a la serie de motores 400, que complementaba a la serie 300 y comenzó a desarrollarse en 1969. La segunda generación de diésel V10 de la serie 400 está representada por el motor OM 443, que fue desarrollado teniendo en cuenta los estándares medioambientales de Euro II.
Los motores OM443 son muy populares y se han utilizado ampliamente desde principios de la década de 1990 en maquinaria vial y camiones de gran capacidad. Este motor también se utiliza en cosechadoras, en particular en la cosechadora CLAAS Commador 228CS. Tienen la capacidad de escalar cuestas de cualquier dificultad y longitud. Los motores son muy duraderos y fiables. Y su mantenimiento le cuesta al propietario más barato que muchos análogos.
Especificaciones
| Configuración | V |
| También conocido como | OM443 |
| Años de producción | 1987-88 |
| Distribución | OHV |
| Sistema de combustible | Inyección directa diésel |
| Transmisión del árbol de levas | engranaje dentado |
| Número de cilindros | 10 |
| Válvulas | 20 |
| Carrera del pistón, mm | 142 |
| Diámetro del cilindro, mm | 128 |
| Relación de compresión | 16.9:1 |
| Cilindrada, cc | 18273 |
| Potencia, hp/kW | 450 / 331 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Normativa Euro | Euro 2 |
| Inyección | Diésel de inyección directa de 4 tiempos |
| Refrigeración | agua |
El motor de esta serie ha encontrado su aplicación en tecnología de muy diferentes direcciones. Entre las áreas de aplicación de estos motores se encuentran el transporte marítimo, maquinaria agrícola y de construcción, transporte y camiones.
