MMZ D-240 se refiere a motores diesel de 4 cilindros, el bloque de cilindros está reforzado, hecho de hierro fundido, el desplazamiento del motor D-240 es de 4,75 litros. La planta de energía es atmosférica, caracterizada por una mayor confiabilidad y un diseño simple.
El motor se repara fácilmente, el procedimiento es posible incluso en el campo. Dado que la planta de energía es diesel, el suministro de combustible es de inyección, el motor recibe el empuje requerido y la potencia suficiente. La solución constructiva fue el uso de un tipo de cámara de trabajo inseparable en el motor. Además, la inyección de combustible es doble, con la formación de vapores del fluido de trabajo en el volumen y la distribución del combustible en forma de película sobre el cilindro y el pistón.
La fundición gris de alta resistencia ayuda al bloque motor a evitar deformaciones térmicas. El material hizo que el motor fuera pesado, la masa del motor MMZ D-240 es de 430 kg, lo que se justifica, ya que el motor no tiene enfermedades inherentes a mecanismos similares.
Especificaciones
| Aleación de bloque de cilindros | hierro fundido |
| Sistema de combustible | inyección directa |
| Configuración | en línea |
| Desplazamiento, litros | 4.75 |
| Potencia de salida, hp | 80 |
| Número de cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Carrera del pistón, mm | 125 |
| Diámetro interior del cilindro, mm | 110 |
| Relación de compresión | 16 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Consumo de combustible | no más de 238 litros por hora |
Sistema de refrigeración del motor D-240
El enfriamiento líquido de tipo cerrado está instalado en el D-240, por lo tanto, el motor se usa en los tractores MTZ-80 y MTZ-82. El tipo cerrado de enfriamiento es una decisión bastante audaz, porque el contacto con el medio ambiente ocurre por una fracción de segundo y solo a través de la válvula. Para no sobrecalentar el motor, el líquido debe estar a la temperatura óptima, que oscila entre 80 y 97 grados. Este indicador está controlado por un termómetro; existe la posibilidad de ajuste manual de la temperatura.
