Motor Volvo D16A520

Engine Volvo D16A520

Los motores Volvo D16A 520 utilizan tecnologías avanzadas (nuevo diseño de turbocompresor, intercambiador de calor), que permiten que las unidades consuman menos aceite de motor, combustible y reduzcan el tiempo y el dinero gastados en mantenimiento. El control altamente preciso del proceso de combustión, el flujo de aire y el algoritmo de inyección proporciona una mayor eficiencia de combustible.

El motor diésel D16A520 de 6 cilindros en línea con inyección directa y refrigeración por agua comenzó su producción en agosto de 1993. Estas unidades se instalaron en vehículos comerciales de transporte pesado. La potencia del motor con un volumen de 16122 cc es de 520 hp, que es 50 hp más que su predecesor. El D16A520 tiene un bloque de cilindros, un árbol de levas en cabeza y un sistema de inyección confiables y duraderos. Hay cuatro válvulas por cilindro para un total de 24 válvulas.

Especificaciones

Fabricante Volvo
También llamado D16A520
Configuración en línea, diésel
Número de cilindros 6
Válvulas 24
Carrera del pistón, mm 165
Diámetro interior del cilindro, mm 144
Desplazamiento, cc 16122
Potencia de salida, hp 520
Salida de par, Nm/rpm 2400
Estándares del euro Euro 2

Comparado con su predecesor, el D16A 520 tiene las siguientes innovaciones:
D16A520

  • bloque de cilindros optimizado con distribución óptima de la carga sin pesos innecesarios;
  • camisas de cilindro húmedas reemplazables;
  • sistema de refrigeración del pistón;
  • bielas cónicas para reducir el riesgo de daños en el pistón;
  • endurecimiento por inducción del muñón de los cojinetes principal y de biela del cigüeñal;
  • Nitruración de las superficies de las ruedas dentadas de los engranajes del árbol de levas para una larga vida útil;
  • anillos de pistón de compresión para reducir la pérdida de aceite del motor;
  • amortiguador de vibraciones del cigüeñal, tipo viscoso;
  • asientos y guías de válvula reemplazables;
  • árbol de levas superior.

Volvo D16A520Sistema de refrigeración:

  • enfriamiento eficiente con control inteligente del flujo de refrigerante;
  • termostato con mínima resistencia al agua.

Turboalimentación:

  • turbocompresor altamente eficiente y confiable;
  • filtro de aceite adicional para la línea de lubricación del turbocargador.

Explicación de la marca D16A520

D Combustible de motor – diésel
16 Volumen del cilindro, l.
Un Generación de motores
520 Potencia del motor – 520 CV

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