Motor Subaru EZ36

El motor Subaru EZ36D de 3.6 litros (o EZ36 para abreviar) se produce en la planta de Gunma Oizumi desde 2008 y está instalado en los modelos más populares de la compañía, como Legacy, Outback y Tribeca. Recibió un bloque de cilindros reforzado, dentro del cual se instalan revestimientos de hierro fundido de 1,5 mm de espesor. Cubrieron el bloque con nuevas culatas, que estaban equipadas con un sistema de sincronización variable de válvulas en los árboles de levas de admisión y escape Dual AVCS.

La línea EZ también incluye un motor: EZ30.

El motor fue instalado en:

  • Subaru Legacy 5 (BM) en 2009 – 2014;
  • Subaru Legacy 6 (BN) en 2014 – 2019;
  • Subaru Outback 4 (BR) en 2009 – 2014;
  • Subaru Outback 5 (BS) en 2014 – 2020;
  • Subaru Tribeca 1 (WX) en 2008 – 2014.

Especificaciones

Inicio de producción 2008
Desplazamiento, cc 3629
Sistema de combustible inyector
Potencia de salida, hp 250 – 260
Salida de par, Nm 350
Bloque de cilindros aluminio H6
Cabeza de cilindro aluminio 24v
Diámetro interior del cilindro, mm 92
Carrera del pistón, mm 91
Relación de compresión 10.5
Características DOHC
Elevadores hidráulicos no
Control de temporización tres cadenas
Regulador de fase Dual AVCS
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 6.3
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 4/5
Consumo de combustible, L/100 km (para Subaru Tribeca 2010)
— ciudad
— carretera
— combinado
16.2
9.0
11.6
Vida útil del motor, km ~320 000
Peso, kg 185

Desventajas del motor EZ36

  • La mayoría de las veces, la red se queja del alto consumo de combustible y las fugas de aceite regulares;
  • En segundo lugar está el sobrecalentamiento debido a otro problema con el sistema de enfriamiento;
  • De aceite barato, el tensor falla aquí y la cadena de distribución comienza a hacer ruido;
  • Baja confiabilidad también tiene un regulador de presión en la bomba de combustible;
  • En recorridos de más de 150 – 200 000 km, el consumo de aceite para residuos a menudo ya está presente.

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