El Volvo D13A480 es un motor turboalimentado con intercooler con una sola culata, árbol de levas en cabeza e inyección electrónica de combustible.
D13A480 proporciona un excelente rendimiento, alta confiabilidad y gran economía de combustible. La transmisión del árbol de levas está ubicada en la parte trasera del motor, lo que reduce la vibración y permite montar una toma de fuerza en la parte trasera del motor. El bloque de cilindros y la culata están hechos de hierro fundido para garantizar un funcionamiento fiable del motor.
Especificaciones
| Tipo de motor | diésel |
| Años de producción | 09/2005 |
| Potencia de salida, kW a rpm | 353 a 1400 |
| Potencia de salida, hp a rpm | 480 a 1400 |
| Desplazamiento, cc | 12800 |
| Número de cilindros | 6 |
| Válvulas | 24 |
| Salida de par, Nm/rpm | 1050 a 1400 |
| Compresión | 18.1:1 |
| Diámetro interior del cilindro, mm | 131 |
| Carrera del pistón, mm | 158 |
| Cojinetes del cigüeñal | 7 |
| Configuración | en línea |
| Tipo de combustible | diésel |
| Sistema de combustible | inyección directa |
| Turbina | enfriador de aire de carga/turbo |
| Estándares del euro | Euro 3 |
| Culata | SOHC/OHC |
| Mecanismo de tiempo | engranaje recto |
| Tiempo | balancín |
| Refrigeración | agua |
