El motor D16B520 de Volvo es un diésel de 6 cilindros en línea con una potencia sobresaliente de 520 caballos. Hay cuatro válvulas en cada uno de los seis cilindros del motor. El sistema de turboalimentación aumenta la potencia de estas unidades.
Estos motores se caracterizan por un funcionamiento suave y un bajo consumo de combustible. Además, cumplen con los requisitos de la mayoría de las normas ambientales. El motor D16B520 utiliza tecnologías avanzadas que ayudan a que las unidades usen menos aceite de motor, menos combustible y reduzcan el tiempo y el dinero de mantenimiento. Además, son la mejor opción en términos de seguridad ambiental.
Especificaciones
| Tipo de motor | diésel |
| Años de producción | 08/1998 |
| Potencia de salida | 382 kW / 520 hp |
| Desplazamiento | 16120 cc |
| Número de cilindros | 6 |
| Válvulas | 24 |
| Relación de compresión | 17.5:1 |
| Diámetro interior del cilindro | 144 mm |
| Carrera del pistón | 165 mm |
| Orden de disparo | 1-5-3-6-2-4 |
| Cojinetes del cigüeñal | 7 |
| Configuración | en línea |
| Tipo de combustible | diésel |
| Turbina | enfriador de aire de carga/turbo |
| Culata | SOHC/OHC |
| Mecanismo de tiempo | engranaje recto |
| Tiempo | balancín |
| Refrigeración | agua |
