Motor Volvo D16B520

Engine Volvo D16B520
Distribución
Engranaje recto
Producción
08/1998
Combustible
diésel

El motor D16B520 de Volvo es un diésel de 6 cilindros en línea con una potencia sobresaliente de 520 caballos. Hay cuatro válvulas en cada uno de los seis cilindros del motor. El sistema de turboalimentación aumenta la potencia de estas unidades.

Estos motores se caracterizan por un funcionamiento suave y un bajo consumo de combustible. Además, cumplen con los requisitos de la mayoría de las normas ambientales. El motor D16B520 utiliza tecnologías avanzadas que ayudan a que las unidades usen menos aceite de motor, menos combustible y reduzcan el tiempo y el dinero de mantenimiento. Además, son la mejor opción en términos de seguridad ambiental.

Especificaciones

Tipo de motor diésel
Años de producción 08/1998
Potencia 382 kW / 520 hp
Cilindrada 16120 cc
Número de cilindros 6
Válvulas 24
Relación de compresión 17.5:1
Diámetro del cilindro 144 mm
Carrera del pistón 165 mm
Orden de encendido 1-5-3-6-2-4
Cojinetes del cigüeñal 7
Configuración en línea
Tipo de combustible diésel
Turbina enfriador de aire de carga/turbo
Culata SOHC/OHC
Distribución engranaje recto
Accionamiento de válvulas balancines
Refrigeración agua
El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doctor en Ciencias Técnicas, exingeniero de la planta de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee (10 años de experiencia), titular de certificados y patentes de invención, autor de un manual de formación para los empleados de Volkswagen Group of America.
Considero el motor de combustión interna el mayor logro tecnológico y quiero acercar la información sobre los motores a un amplio público de propietarios de automóviles.

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