El Volvo D7E280 es un motor diésel de 6 cilindros en línea, turboalimentado, intercooler y de 7,2 litros. El motor tiene un par de 1.050 Nm y una potencia de 280 CV. Cumple con los requisitos de las normas de emisión Euro 4 y Euro 5.
Los Volvo D7E son motores con excelentes características técnicas. Su uso es posible en condiciones muy difíciles sin riesgo de mal funcionamiento y averías. Además, cuentan con aislamiento acústico, lo que también es una ventaja adicional. La inyección de combustible se realiza mediante tecnología Common Rail. Combinado con un sistema de reducción catalítica selectiva (SCR), el motor cumple con Euro 4 y Euro 5.
Gráfico de potencia y par frente a rpm

Especificaciones
| Fabricante | Volvo |
| También conocido como | D7E280 |
| Años de producción | 2006 |
| Aleación de bloque de cilindros | hierro fundido |
| Sistema de combustible | inyección directa |
| Configuración | en línea |
| Número de cilindros | 6 |
| Carrera del pistón, mm | 130 |
| Diámetro del cilindro, mm | 108 |
| Relación de compresión | 18 |
| Cilindrada, cc | 7200 |
| Potencia, hp | 280/2300 |
| Par motor, Nm/rpm | 1050/1700 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Normativa Euro | Euro 4, 5 |
| Vida útil del motor, miles de km — información oficial |
1 000 |






