Motor Volvo D7E280

Engine Volvo D7E280

El Volvo D7E280 es un motor diésel de 6 cilindros en línea, turboalimentado, intercooler y de 7,2 litros. El motor tiene un par de 1.050 Nm y una potencia de 280 CV. Cumple con los requisitos de las normas de emisión Euro 4 y Euro 5.

Los Volvo D7E son motores con excelentes características técnicas. Su uso es posible en condiciones muy difíciles sin riesgo de mal funcionamiento y averías. Además, cuentan con aislamiento acústico, lo que también es una ventaja adicional. La inyección de combustible se realiza mediante tecnología Common Rail. Combinado con un sistema de reducción catalítica selectiva (SCR), el motor cumple con Euro 4 y Euro 5.

Especificaciones

Fabricante Volvo
También llamado D7E280
Años de producción 2006
Aleación de bloque de cilindros hierro fundido
Sistema de combustible inyección directa
Configuración en línea
Número de cilindros 6
Carrera del pistón, mm 130
Diámetro interior del cilindro, mm 108
Relación de compresión 18
Desplazamiento, cc 7200
Potencia de salida, hp 280/2300
Salida de par, Nm/rpm 1050/1700
Tipo de combustible diésel
Estándares del euro Euro 4, 5
Vida útil del motor, miles de km
— información oficial
1 000

Gráfico de potencia y par frente a rpm

Los bajos niveles de emisiones y el bajo consumo de combustible son posibles gracias al sistema electrónico de gestión del motor EMS para una inyección de combustible precisa y una combustión eficiente. Las zonas anulares del pistón tienen rebajes que obligan a los gases a distribuirse a lo largo de los bordes de la cámara de combustión. Esto asegura una combustión eficiente. La forma de los puertos de entrada en la culata proporciona una caída de presión reducida y una velocidad de rotación más baja. Esta solución técnica también aumenta la eficiencia.

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