Motor Volvo D7F240

Engine Volvo D7F240

El D7F240 es un motor diésel de 6 cilindros en línea de 7,2 litros. El motor cumple con los estándares de emisiones Euro 5 de la UE. El motor está equipado con un filtro de partículas diésel (DPF), que atrapa partículas microscópicas de hollín en los gases de escape y luego las vuelve a quemar durante el proceso de regeneración, dejando solo cenizas finas.

Una de las ventajas del motor es su flexibilidad debido a su amplio rango de torque y rápida respuesta al pisar el pedal del acelerador. Además de una combustión eficiente y filtración de gases de escape mediante la tecnología SCR, garantiza un bajo consumo de combustible, largos intervalos de servicio y bajos niveles de emisiones.

Especificaciones

Tipo de motor diésel
Max RPM 2500 rpm
Salida de potencia máxima a 2000–2300 rpm. 240 hp (177 kW)
Salida de par máximo a 1200–1800 rpm, Nm 940
Displacement, dm3 7,2
Número de cilindros 6
Válvulas 24
Compresión 18:1
Diámetro interior del cilindro, mm 108
Carrera del pistón, mm 130
Estándares del euro Euro 5

Volvo D7F240El sistema electrónico de gestión del motor EMS logra bajas emisiones y un bajo consumo de combustible. La forma de los puertos de entrada en la culata da como resultado una velocidad de rotación reducida y una caída de presión reducida. Esto reduce la toxicidad de los gases de escape y aumenta la eficiencia.

El intervalo de inyección de combustible tiene una duración variable, lo que tiene un efecto positivo en el nivel de ruido y la toxicidad del escape del motor. Se inyecta una pequeña cantidad de combustible antes de la inyección de la parte principal. Esto reduce significativamente el retraso en el encendido y reduce el ruido generado durante la secuencia de combustión principal.

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