El motor diésel Volvo D5244T de 2,4 litros fue producido por la empresa entre 2001 y 2006 y se instaló en modelos tan populares como el S60, S80, V70, XC70 y también el XC90. Junto con el motor D5244T2, este motor diésel pertenece a la primera generación de unidades de potencia D5.
Familia Diesel Modular: D5204T, D5244T, D5244T4, D5244T15.
Especificaciones
| Años de producción | 2001-2006 |
| Cilindrada, cc | 2401 |
| Sistema de combustible | Common Rail |
| Potencia, hp | 163 |
| Par motor, Nm | 340 |
| Bloque de cilindros | aluminio R5 |
| Culata | aluminio 20v |
| Diámetro del cilindro, mm | 81 |
| Carrera del pistón, mm | 93.2 |
| Relación de compresión | 18.0 |
| Características | DOHC |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | correa |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | VGT |
| Aceite de motor recomendado | 0W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 6.5 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Normativa Euro | EURO 3 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Volvo XC90 2004) — ciudad — carretera — combinado |
11.9 7.5 9.4 |
| Vida útil del motor, km | ~400 000 |
| Peso, kg | 185 |
El motor fue instalado en:
- Volvo S60 I (384) en 2001 – 2005;
- Volvo S80 I (184) en 2001 – 2006;
- Volvo V70 II (285) en 2002 – 2006;
- Volvo XC70 II (295) en 2002 – 2006;
- Volvo XC90 I (275) de 2002 a 2005.
Desventajas del motor D5244T
- Esta versión es la más simple en diseño y la más confiable de la serie;
- No hay filtro de partículas, ni válvulas de turbulencia ni accionamiento eléctrico de turbina;
- Los inyectores de combustible poco fiables son el mayor problema para los propietarios;
- Además, el regulador de presión del riel falla periódicamente en el sistema de combustible;
- Los elevadores hidráulicos no toleran aceites de baja calidad y pueden recorrer ya 100.000 km.
Preguntas frecuentes sobre el Volvo D5244T
¿Cuánta potencia tiene el Volvo D5244T?
El Volvo D5244T desarrolla 163 hp y 340 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Volvo D5244T y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 6.5 litros. Aceite recomendado: 0W-30.
¿El Volvo D5244T tiene correa o cadena de distribución?
El Volvo D5244T tiene distribución por correa.
¿El Volvo D5244T tiene turbo?
Sí, el Volvo D5244T es turboalimentado (VGT).
¿Hay que ajustar las válvulas del Volvo D5244T?
No, el Volvo D5244T tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Volvo D5244T?
La vida útil típica del Volvo D5244T es de ~400 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Volvo D5244T?
Volvo XC90 2004: ciudad 11.9, carretera 7.5, combinado 9.4 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Volvo D5244T?
Volvo S60 I (384) en 2001 - 2005; Volvo S80 I (184) en 2001 - 2006; Volvo V70 II (285) en 2002 - 2006; Volvo XC70 II (295) en 2002 - 2006; Volvo XC90 I (275) de 2002 a 2005.
¿Cuáles son los problemas típicos del Volvo D5244T?
Esta versión es la más simple en diseño y la más confiable de la serie. No hay filtro de partículas, ni válvulas de turbulencia ni accionamiento eléctrico de turbina. Todos los problemas conocidos.
