Motor Volvo D8K280

Engine Volvo D8K280

El motor D8K280 de Volvo es un diésel de 6 cilindros en línea de 7,7 litros con turbocompresor e intercooler. La potencia del motor es de 280 CV, el par es de 1.050 Nm. El motor cumple con los requisitos de emisiones de la UE de la norma Euro 6.

Características y beneficios

  • flexibilidad excepcional debido al amplio rango de torque y respuesta rápida a la presión del pedal del acelerador;
  • La combustión eficiente y la filtración de gases de escape con sistemas SCR y DPF garantizan un bajo consumo de combustible, largos intervalos de mantenimiento y bajas emisiones.

Especificaciones

Tipo de motor diésel
Potencia máxima de salida 280 hp (206 kW) a 2200 rpm
Max RPM 2800 rpm
Salida de par máximo 1050 Nm / 950–1700 rpm
Desplazamiento 7,7 dm3
Número de cilindros 6
Válvulas 24
Compresión 17.5:1
Diámetro interior del cilindro 110 mm
Carrera del pistón 135 mm
Estándares del euro Euro 6

Volvo D8K280El motor puede funcionar fácilmente en un rango económico de rpm con un número mínimo de cambios de marcha gracias a su amplio rango de par. Una respuesta rápida a la presión del pedal del acelerador y un rendimiento mejorado a baja velocidad aseguran un par excelente a bajas revoluciones.

El sistema electrónico de gestión del motor EMS, que proporciona una inyección de combustible precisa y una combustión eficiente, logra bajas emisiones y un bajo consumo de combustible. La combustión eficiente es proporcionada por cabezas de pistón con ranuras anulares que obligan a los gases a distribuirse a lo largo de los bordes de la cámara de combustión.

La sincronización de la inyección de combustible también cambia, lo que tiene un efecto positivo en el ruido y las emisiones del motor. Se inyecta una pequeña cantidad de combustible antes de que se inyecte el combustible principal, lo que ayuda a reducir el nivel de ruido.

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