El motor turbo de gasolina BMW N54B30 de 3.0 litros fue producido por la empresa entre 2006 y 2016 y se instaló en varios modelos populares: Serie 1, Serie 3, Serie 5, Serie 7 y crossover X6. Alpina utilizó activamente esta unidad para crear sus motores de alta potencia.
Especificaciones
| Años de producción | 2006-2016 |
| Cilindrada, cc | 2979 |
| Sistema de combustible | inyección directa |
| Potencia, hp | 306 (N54B30O0) 326 – 340 (N54B30T0) |
| Par motor, Nm | 400 (N54B30O0) 450 (N54B30T0) |
| Bloque de cilindros | aluminio R6 |
| Culata | aluminio 24v |
| Diámetro del cilindro, mm | 84 |
| Carrera del pistón, mm | 89.6 |
| Relación de compresión | 10.2 |
| Características | no |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | doble VANOS |
| Turboalimentación | Bi-Turbo |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 6.5 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 5 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para BMW 740i 2010) — ciudad — carretera — combinado |
13.8 7.6 9.9 |
| Vida útil del motor, km | ~250 000 |
| Peso, kg | 187 |
El motor fue instalado en:
- BMW Serie 1 E87 de 2007 a 2012;
- BMW Serie 3 E90 de 2006 a 2010;
- BMW Serie 5 E60 de 2007 a 2010;
- BMW Serie 7 F01 en 2008 – 2012;
- BMW X6 E71 en 2008 – 2010;
- BMW Z4 E89 en 2009 – 2016.
Desventajas del motor N54B30
- Los principales problemas del motor están asociados con el sistema de inyección directa de combustible;
- Es posible que sea necesario sustituir los inyectores y las bombas de combustible de alta presión mucho antes de los 100.000 km de recorrido;
- En motores anteriores a 2010, la válvula de baja presión fallaba con frecuencia;
- No es el recurso más importante aquí, también hay un par de turbinas Mitsubishi TD03-10TK3;
- Una bomba eléctrica novedosa tiende a fallar en el momento más inoportuno.
Preguntas frecuentes sobre el BMW N54B30
¿Cuánta potencia tiene el BMW N54B30?
Potencia del BMW N54B30, hp: 306 (N54B30O0); 326 - 340 (N54B30T0). Par, Nm: 400 (N54B30O0); 450 (N54B30T0).
¿Cuánto aceite lleva el BMW N54B30 y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 6.5 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El BMW N54B30 tiene correa o cadena de distribución?
El BMW N54B30 tiene distribución por cadena.
¿El BMW N54B30 tiene turbo?
Sí, el BMW N54B30 es turboalimentado (Bi-Turbo).
¿Hay que ajustar las válvulas del BMW N54B30?
No, el BMW N54B30 tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el BMW N54B30?
La vida útil típica del BMW N54B30 es de ~250 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el BMW N54B30?
BMW 740i 2010: ciudad 13.8, carretera 7.6, combinado 9.9 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el BMW N54B30?
BMW Serie 1 E87 de 2007 a 2012; BMW Serie 3 E90 de 2006 a 2010; BMW Serie 5 E60 de 2007 a 2010; BMW Serie 7 F01 en 2008 - 2012; BMW X6 E71 en 2008 - 2010; BMW Z4 E89 en 2009 - 2016.
¿Cuáles son los problemas típicos del BMW N54B30?
Los principales problemas del motor están asociados con el sistema de inyección directa de combustible. Es posible que sea necesario sustituir los inyectores y las bombas de combustible de alta presión mucho antes de los 100.000 km de recorrido. Todos los problemas conocidos.
