Motor BMW N73B60

Cilindrada
6,0 L5972 cc
Potencia
445 hp
Par motor
600 Nm
Distribución
Cadena
Aceite
8,5 L5W-40
Vida útil
~320 000 km

El motor BMW N73B60 de 12 cilindros y 6,0 litros se ensambló entre 2002 y 2008 y se instaló únicamente en los sedanes Serie 7 en la parte trasera del E65, incluida la modificación ampliada del E66. El N73B60 fue el primer motor de gasolina de inyección directa en la historia de BMW.

Familia N73: N73B60, N73B68.

Especificaciones

Años de producción 2002-2008
Cilindrada, cc 5972
Sistema de combustible inyección directa
Potencia, hp 445
Par motor, Nm 600
Bloque de cilindros aluminio V12
Culata aluminio 48v
Diámetro del cilindro, mm 89
Carrera del pistón, mm 80
Relación de compresión 11.3
Características Valvetronic
Empujadores hidráulicos sí
Distribución cadena
Variador de fase doble VANOS
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-40
Capacidad de aceite del motor, litros 8.5
Tipo de combustible gasolina
Normativa Euro EURO 4
Consumo de combustible, L/100 km (para BMW 760Li 2004)
— ciudad
— carretera
— combinado
20.2
9.5
13.4
Vida útil del motor, km ~320 000
Peso, kg 230

El motor fue instalado en:

  • BMW Serie 7 E65 de 2002 a 2008.

Desventajas del motor N73B60

  • Los principales problemas están asociados con la coquización rápida debido al sistema de inyección directa;
  • El sistema Double VANOS es un recurso modesto aquí, a veces menos de 150.000 km;
  • Aún así, a menudo se producen vibraciones a bajas velocidades debido a un mal funcionamiento de Valvetronic;
  • Después de 150.000 km de recorrido, a menudo se estiran aquí y requieren el reemplazo de la cadena de distribución;
  • Las debilidades de este motor también incluyen una tendencia a las fugas y al consumo de aceite.

Preguntas frecuentes sobre el BMW N73B60

¿Cuánta potencia tiene el BMW N73B60?

El BMW N73B60 desarrolla 445 hp y 600 Nm de par.

¿Cuánto aceite lleva el BMW N73B60 y cuál?

Capacidad de aceite del motor: 8.5 litros. Aceite recomendado: 5W-40.

¿El BMW N73B60 tiene correa o cadena de distribución?

El BMW N73B60 tiene distribución por cadena.

¿El BMW N73B60 tiene turbo?

No, el BMW N73B60 es atmosférico.

¿Hay que ajustar las válvulas del BMW N73B60?

No, el BMW N73B60 tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.

¿Cuánto dura el BMW N73B60?

La vida útil típica del BMW N73B60 es de ~320 000 km con un mantenimiento adecuado.

¿Cuánto consume el BMW N73B60?

BMW 760Li 2004: ciudad 20.2, carretera 9.5, combinado 13.4 L/100 km.

¿En qué coches se instaló el BMW N73B60?

BMW Serie 7 E65 de 2002 a 2008.

¿Cuáles son los problemas típicos del BMW N73B60?

Los principales problemas están asociados con la coquización rápida debido al sistema de inyección directa. El sistema Double VANOS es un recurso modesto aquí, a veces menos de 150.000 km. Todos los problemas conocidos.

El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doctor en Ciencias Técnicas, exingeniero de la planta de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee (10 años de experiencia), titular de certificados y patentes de invención, autor de un manual de formación para los empleados de Volkswagen Group of America.
Considero el motor de combustión interna el mayor logro tecnológico y quiero acercar la información sobre los motores a un amplio público de propietarios de automóviles.

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