El motor Ford D3FA de 2.0 litros o 2.0 TDDi Duratorq DI se produjo de 2000 a 2006 y se instaló solo en la cuarta generación del modelo Transit en todas sus carrocerías. La modificación más débil de la familia diésel de la empresa ni siquiera estaba equipada con un intercooler.
Familia Duratorq ZSD (Puma) (2.0 TDDi): D3FA, F3FA, ABFA, D5BA, D6BA.
Especificaciones
| Años de producción | 2000-2006 |
| Cilindrada, cc | 1998 |
| Sistema de combustible | inyección directa |
| Potencia, hp | 75 |
| Par motor, Nm | 185 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 86 |
| Carrera del pistón, mm | 86 |
| Relación de compresión | 19.0 |
| Características | no |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena doble |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | sí |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 6.4 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Normativa Euro | EURO 3 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Ford Transit 2001) — ciudad — carretera — combinado |
10.1 7.6 8.9 |
| Vida útil del motor, km | ~320 000 |
| Peso, kg | 210 |
El motor fue instalado en:
- Ford Transit Mk6 en 2000 – 2006.
Desventajas del motor D3FA
- A la bomba de combustible de alta presión Bosch VP30 no le gustan las impurezas en el combustible y, con el tiempo, comienza a hacer virutas;
- Tan pronto como la contaminación llega a los inyectores, aparecen caídas constantes en la tracción;
- El desgaste relativamente rápido aquí está sujeto a las camas de los árboles de levas;
- En recorridos de 100 a 150 000 km, el mecanismo de la cadena de distribución puede requerir atención;
- Los golpes fuertes debajo del capó generalmente significan que los bujes de la biela superior se han roto.
Preguntas frecuentes sobre el Ford D3FA
¿Cuánta potencia tiene el Ford D3FA?
El Ford D3FA desarrolla 75 hp y 185 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Ford D3FA y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 6.4 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Ford D3FA tiene correa o cadena de distribución?
Distribución del Ford D3FA: cadena doble.
¿El Ford D3FA tiene turbo?
Sí, el Ford D3FA es turboalimentado.
¿Hay que ajustar las válvulas del Ford D3FA?
No, el Ford D3FA tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Ford D3FA?
La vida útil típica del Ford D3FA es de ~320 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Ford D3FA?
Ford Transit 2001: ciudad 10.1, carretera 7.6, combinado 8.9 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Ford D3FA?
Ford Transit Mk6 en 2000 - 2006.
¿Cuáles son los problemas típicos del Ford D3FA?
A la bomba de combustible de alta presión Bosch VP30 no le gustan las impurezas en el combustible y, con el tiempo, comienza a hacer virutas. Tan pronto como la contaminación llega a los inyectores, aparecen caídas constantes en la tracción. Todos los problemas conocidos.
