Motor Ford E5SA

El motor Ford E5SA o 2.3 I4 DOHC de 2.3 litros y 16 válvulas se ensambló de 2000 a 2006 y se instaló solo en la primera generación de la minivan Galaxy, pero ya en la versión rediseñada. Antes de la actualización, este motor se llamaba Y5B y era una variación de la conocida unidad Y5A.

La línea I4 DOHC también incluye motores de combustión interna: ZVSA.

El motor fue instalado en:

  • Ford Galaxy Mk1 en 2000 – 2006.

Especificaciones

Años de producción 2000-2006
Desplazamiento, cc 2295
Sistema de combustible inyección distribuida
Potencia de salida, hp 145
Salida de par, Nm 203
Bloque de cilindros hierro fundido R4
Cabeza de cilindro aluminio 16v
Diámetro interior del cilindro, mm 89.6
Carrera del pistón, mm 91
Relación de compresión 10.0
Características no
Elevadores hidráulicos no
Control de temporización cadena
Regulador de fase no
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 4.3
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 3
Consumo de combustible, L/100 km (para Ford Galaxy 2003)
— ciudad
— carretera
— combinado
14.0
7.8
10.1
Vida útil del motor, km ~400 000

Desventajas del motor E5SA

  • Este motor es bastante voraz, pero fiable y prácticamente no tiene puntos débiles.
  • En carreras de más de 200 000 km, el mecanismo de la cadena de distribución puede requerir intervención.
  • La limpieza periódica de la válvula de ralentí lo salvará de la velocidad de flotación.
  • Las fuentes de fugas de aceite suelen ser los sellos de aceite del cigüeñal delantero y trasero.
  • El uso de lubricantes de baja calidad a menudo provoca golpes en los elevadores hidráulicos.
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