Motor Ford FXJA/FXJB/FXJC

El motor Ford FXJA, FXJB, FXJC o 1.4 Zetec SE de 1.4 litros se produjo entre 2001 y 2012 y se instaló en modelos tan conocidos como el Fiesta y el monovolumen compacto Fusion creado sobre esta base. Alrededor de 2004, todas estas unidades fueron transferidas a EURO 4 y renombradas de Zetec a Duratec.

La línea Zetec SE también incluye motores de combustión interna: FUJA, FYDA y MHA.

El motor fue instalado en:

  • Ford Fiesta Mk5 en 2001 – 2008;
  • Ford Fusion Mk1 en 2002 – 2012.

Especificaciones

Años de producción 2001-2012
Desplazamiento, cc 1388
Sistema de combustible inyección distribuida
Potencia de salida, hp 80
Salida de par, Nm 124
Bloque de cilindros aluminio R4
Cabeza de cilindro aluminio 16v
Diámetro interior del cilindro, mm 76
Carrera del pistón, mm 76.5
Relación de compresión 11.0
Características no
Elevadores hidráulicos no
Control de temporización cinturón
Regulador de fase no
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 3.8
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 3/4
Consumo de combustible, L/100 km (para Ford Fusion 2003)
— ciudad
— carretera
— combinado
9.7
6.1
7.4
Vida útil del motor, km ~250 000
Peso, kg 91

Desventajas del motor FXJA/FXJB/FXJC

  • A este motor no le gusta el mal combustible; las bujías y las bobinas a menudo fallan;
  • Por la misma razón, la malla del filtro en el tanque se obstruye rápidamente y la bomba de combustible se estropea;
  • Los 120 000 km programados anteriormente pueden requerir el reemplazo de la correa de distribución y su rodillo;
  • Las partes no más confiables aquí también incluyen el termostato y los soportes del motor;
  • Debido a la falta de elevadores hidráulicos, las válvulas deben ajustarse cada 100 000 km.
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