El motor Honda H22A de 2.2 litros se produjo en una empresa en Japón de 1991 a 2002 y se instaló en modificaciones deportivas del modelo Accord o el popular cupé Prelude. El motor se ofreció en un par de versiones: menos potente con una cubierta negra y más potente con una roja.
El motor H22 pertenece a la serie «H» de motores producidos por Honda Motor en 1991-2001. La familia recuerda mucho a la serie «F», pero definitivamente están diseñados de manera más competente, difieren en potencia, dinámica y fuerza. Se suponía que debía instalar el motor en los autos Honda de gama alta. Los motores se «agotan» silenciosamente de 250 mil km, casi no causan problemas durante la operación. Es cierto que aquí no se proporciona un ajuste económico: los diseñadores han sacado el máximo provecho de lo posible.
Una rara versión H22Z1 se ofreció en 1999-2001 en los Prelude australianos VTi-R y VTi-R ATTS (BB6). Se considera casi idéntica al H22A4, pero tiene una relación de compresión de 11,0, como el Prelude Type S japonés.
Familia H-series: H22A, H23A.
Especificaciones
| Años de producción | 1991-2002 |
| Cilindrada, cc | 2157 |
| Sistema de combustible | inyección |
| Potencia, hp | 185 – 200 (Black top: H22A, H22A1 – H22A5) 200 – 220 (Red top: H22A, H22A7, H22A8) |
| Par motor, Nm | 205 – 215 (Black top: H22A, H22A1 – H22A5) 210 – 220 (Red top: H22A, H22A7, H22A8) |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 87 |
| Carrera del pistón, mm | 90.7 |
| Relación de compresión | 10 – 11 |
| Características | DOHC |
| Empujadores hidráulicos | no |
| Distribución | correa |
| Variador de fase | VTEC |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 4.8 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 3/4 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Honda Prelude 1998) — ciudad — carretera — combinado |
12.8 7.7 9.5 |
| Vida útil del motor, km | ~300 000 |
| Peso, kg | 165 |
El motor fue instalado en:
- Honda Accord 5 (CD) en 1993 – 1997, Accord 6 (CG) en 1997 – 2002;
- Honda Prelude 4 (BA8) en 1991 – 1996, Prelude 5 (BB) en 1996 – 2001.
Desventajas del motor Honda H22A
- Estos motores son muy fiables, pero a menudo son criticados por el consumo progresivo de aceite.
- Además, al aceite le gusta rezumar de juntas, sellos, tapones y un sensor de presión.
- A veces, el automóvil comienza a reaccionar mal al pisar el acelerador debido a fallas eléctricas.
- La mayoría de las veces, aquí se producen fugas de anticongelante debido a la falla de otro tubo reventado.
- Dado que aquí no hay elevadores hidráulicos, las válvulas deberán ajustarse cada 40 000 km.
Preguntas frecuentes sobre el Honda H22A
¿Cuánta potencia tiene el Honda H22A?
Potencia del Honda H22A, hp: 185 - 200 (Black top: H22A, H22A1 - H22A5); 200 - 220 (Red top: H22A, H22A7, H22A8). Par, Nm: 205 - 215 (Black top: H22A, H22A1 - H22A5); 210 - 220 (Red top: H22A, H22A7, H22A8).
¿Cuánto aceite lleva el Honda H22A y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 4.8 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Honda H22A tiene correa o cadena de distribución?
El Honda H22A tiene distribución por correa.
¿El Honda H22A tiene turbo?
No, el Honda H22A es atmosférico.
¿Hay que ajustar las válvulas del Honda H22A?
Sí, no tiene empujadores hidráulicos, por lo que hay que revisar y ajustar periódicamente la holgura de las válvulas.
¿Cuánto dura el Honda H22A?
La vida útil típica del Honda H22A es de ~300 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Honda H22A?
Honda Prelude 1998: ciudad 12.8, carretera 7.7, combinado 9.5 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Honda H22A?
Honda Accord 5 (CD) en 1993 - 1997, Accord 6 (CG) en 1997 - 2002; Honda Prelude 4 (BA8) en 1991 - 1996, Prelude 5 (BB) en 1996 - 2001.
¿Cuáles son los problemas típicos del Honda H22A?
Estos motores son muy fiables, pero a menudo son criticados por el consumo progresivo de aceite. Además, al aceite le gusta rezumar de juntas, sellos, tapones y un sensor de presión. Todos los problemas conocidos.
