Los motores de 4 cilindros de la serie GA14 tienen un diseño muy simple: un bloque de hierro fundido con una cabeza de aluminio sin compensadores hidráulicos. Pero la transmisión por cadena de distribución es inusual aquí, tiene dos cadenas.
Familia GA: GA13S, GA13DS, GA13DE, GA14S, GA14DS, GA14DE, GA15S, GA15E, GA15DS, GA15DE, GA16S, GA16DS, GA16DE.
Especificaciones
| Años de producción | 1985-2000 |
| Cilindrada, cc | 1392 |
| Sistema de combustible | carburador / inyección |
| Potencia, hp | 75 – 88 |
| Par motor, Nm | 111 – 116 |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Culata | aluminio 12v-16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 73.6 |
| Carrera del pistón, mm | 81.8 |
| Relación de compresión | 9.8 – 9.9 |
| Características | no |
| Empujadores hidráulicos | no |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 3.2 l 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40 |
| Peso, kg | 145 (GA14DE) |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 1/2 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Nissan Almera) — ciudad — carretera — combinado |
9.2 5.8 7.0 |
| Vida útil del motor, km | ~400 000 |
El motor fue instalado en:
- Nissan Pulsar N13 en 1986 – 1990, Pulsar N14 en 1990 – 1995;
- Nissan Sunny 3 (B13) en 1990 – 1993;
- Nissan Sentra 2 (B12) en 1985 – 1990, Sentra 3 (B13) en 1990 – 1995;
- Nissan Almera 1 (N15) en 1995 – 2000.
Desventajas del motor GA14DE
- Los propietarios de motores a carburador deben vigilar constantemente la limpieza de todo tipo de mallas, filtros y surtidores que se tapen por mala gasolina.
- En las versiones con inyección electrónica, falla la válvula de ralentí, así como el sensor de flujo de masa de aire. El síntoma principal es la velocidad de ralentí flotante.
- La causa del quemador de aceite en carreras largas suele ser: anillos rascadores de aceite atascados, tapas de válvulas endurecidas o una junta con fugas, lo que debería limitar la entrada de combustible y lubricantes junto con los gases del cárter en el conducto de admisión.</li >
Preguntas frecuentes sobre el Nissan GA14DE (GA14S/DS)
¿Cuánta potencia tiene el Nissan GA14DE (GA14S/DS)?
El Nissan GA14DE (GA14S/DS) desarrolla 75 - 88 hp y 111 - 116 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Nissan GA14DE (GA14S/DS) y cuál?
Aceite recomendado: 3.2 l 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40.
¿El Nissan GA14DE (GA14S/DS) tiene correa o cadena de distribución?
El Nissan GA14DE (GA14S/DS) tiene distribución por cadena.
¿El Nissan GA14DE (GA14S/DS) tiene turbo?
No, el Nissan GA14DE (GA14S/DS) es atmosférico.
¿Hay que ajustar las válvulas del Nissan GA14DE (GA14S/DS)?
Sí, no tiene empujadores hidráulicos, por lo que hay que revisar y ajustar periódicamente la holgura de las válvulas.
¿Cuánto dura el Nissan GA14DE (GA14S/DS)?
La vida útil típica del Nissan GA14DE (GA14S/DS) es de ~400 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Nissan GA14DE (GA14S/DS)?
Nissan Almera: ciudad 9.2, carretera 5.8, combinado 7.0 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Nissan GA14DE (GA14S/DS)?
Nissan Pulsar N13 en 1986 - 1990, Pulsar N14 en 1990 - 1995; Nissan Sunny 3 (B13) en 1990 - 1993; Nissan Sentra 2 (B12) en 1985 - 1990, Sentra 3 (B13) en 1990 - 1995; Nissan Almera 1 (N15) en 1995 - 2000.
¿Cuáles son los problemas típicos del Nissan GA14DE (GA14S/DS)?
Los propietarios de motores a carburador deben vigilar constantemente la limpieza de todo tipo de mallas, filtros y surtidores que se tapen por mala gasolina. En las versiones con inyección electrónica, falla la válvula de ralentí, así como el sensor de flujo de masa de aire. El síntoma principal es la velocidad de ralentí flotante. Todos los problemas conocidos.
