El motor RB26DETT (o RB26 para abreviar) se instaló principalmente en el Nissan Skyline GT-R en el cuerpo de R32, R33 y R34, Nissan Stagea 260RS. Este motor fue desarrollado en la división Nismo para el auto de carreras Skyline R32 GT-R. El motor tiene un alto potencial para aumentar su potencia, gracias a lo cual RB26DETT ganó fama mundial.
El mecanismo de sincronización es accionado por una correa dentada. El sistema de admisión RB26DETT, a diferencia de otros motores de la serie RB, tiene 6 conjuntos de acelerador en lugar de uno (una válvula de mariposa para cada cilindro). El motor está equipado con dos turbocompresores (turbinas cerámicas T28). Tal sistema se llama turboalimentación paralela o Twin Turbo.
Características del motor
- Falta de elevadores de válvulas hidráulicas. En su lugar, se utilizan empujadores rígidos. Las válvulas se ajustan mediante la selección de arandelas.
- El diseño original del sistema de admisión, en el conjunto del acelerador en el que se instalan 6 válvulas de mariposa (una para cada cilindro) con un diámetro de 45 mm.
- Falta de un sistema de sincronización variable de válvulas controlado electrónicamente. Los árboles de levas se utilizan con parámetros: fase – 240/236 mm, elevación – 8,58 / 8,28 mm. El mecanismo de sincronización (timing) es accionado por una correa dentada.
- El diseño del bloque de cilindros en el que no hay canal de aceite.
Explicación de las marcas de Nissan RB26DETT
| RB | Serie del motor (Línea R) |
| 26 | Desplazamiento del motor, l x10 |
| D | La culata tiene 4 válvulas por cilindro. |
| E | Inyección electrónica de combustible multipunto (distribuida) |
| TT | El motor está equipado con dos turbocompresores (TWIN TURBO) |
Familia RB: RB20E, RB20ET, RB20DE, RB20DET, RB24S, RB25DE, RB25DET, RB26DETT, RB30E, RB30ET.
Especificaciones
| Años de producción | 1989-2002 |
| Cilindrada, cc | 2568 |
| Sistema de combustible | inyección multipunto |
| Potencia, hp | 280/6800 280/6800 280/6800 |
| Par motor, Nm | 353 – 392 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R6 |
| Culata | aluminio 24v |
| Diámetro del cilindro, mm | 86 |
| Carrera del pistón, mm | 73.7 |
| Relación de compresión | 8.5 |
| Empujadores hidráulicos | no |
| Distribución | correa |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 / 5W-40 / 10W-30 / 10W-40 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 4.6 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 2/3 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Nissan Skyline GT-R 2001) — ciudad — carretera — combinado |
15.2 10.4 12.8 |
| Vida útil del motor, km | ~320 000 |
| Peso, kg | ~260 |
| Consumo de aceite, gr/1000 km | hasta 500 |
| Intervalo de cambio de aceite, km | 15000 |
El motor fue instalado en:
- Nissan Skyline GT-R R32 en 1989 – 1994, Skyline GT-R R33 en 1993 – 1998, Skyline GT-R R34 en 1999 – 2002;
- Nissan Stagea 260RS WC34 en 1996 – 2001.
Preguntas frecuentes sobre el Nissan RB26DETT
¿Cuánta potencia tiene el Nissan RB26DETT?
Potencia del Nissan RB26DETT, hp: 280/6800; 280/6800; 280/6800. Par, Nm: 353 - 392.
¿Cuánto aceite lleva el Nissan RB26DETT y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 4.6 litros. Aceite recomendado: 5W-30 / 5W-40 / 10W-30 / 10W-40.
¿El Nissan RB26DETT tiene correa o cadena de distribución?
El Nissan RB26DETT tiene distribución por correa.
¿Hay que ajustar las válvulas del Nissan RB26DETT?
Sí, no tiene empujadores hidráulicos, por lo que hay que revisar y ajustar periódicamente la holgura de las válvulas.
¿Cuánto dura el Nissan RB26DETT?
La vida útil típica del Nissan RB26DETT es de ~320 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Nissan RB26DETT?
Nissan Skyline GT-R 2001: ciudad 15.2, carretera 10.4, combinado 12.8 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Nissan RB26DETT?
Nissan Skyline GT-R R32 en 1989 - 1994, Skyline GT-R R33 en 1993 - 1998, Skyline GT-R R34 en 1999 - 2002; Nissan Stagea 260RS WC34 en 1996 - 2001.
