El motor Nissan VE30DE de 3.0 litros (o VE30 para abreviar) se fabricó durante un tiempo muy corto entre 1991 y 1994 y se instaló solo en la tercera generación del sedán Maxima en la carrocería J30, que solía ser muy popular en los USA.
El motor Nissan VE30DE presenta un bloque de hierro fundido y dos cabezas de aluminio con doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y cuatro válvulas por cilindro. El VE30DE está equipado con sincronización variable de válvulas en los árboles de levas de admisión, inyección de combustible multipunto y encendido de bobina en bujía.
La familia VE incluye solo un motor de combustión interna.
Especificaciones
| Años de producción | 1991-1994 |
| Cilindrada, cc | 2960 |
| Sistema de combustible | inyección multipunto |
| Potencia, hp | 190 |
| Par motor, Nm | 258 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido V6 |
| Culata | aluminio 24v |
| Diámetro del cilindro, mm | 87 |
| Carrera del pistón, mm | 83 |
| Relación de compresión | 10 |
| Características | no |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | tres cadenas |
| Variador de fase | solo entrada |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 3.8 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 2 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Nissan Maxima 1993) — ciudad — carretera — combinado |
13.9 9.8 12.4 |
| Vida útil del motor, km | ~350 000 |
| Peso, kg | 220 |
El motor fue instalado en:
- Nissan Maxima 3 (J30) en 1991 – 1994.
Desventajas del motor VE30DE
- Se considera que el motor tiene muchos recursos y, a menudo, funciona hasta los 500 000 km sin reparaciones importantes;
- La junta del colector de escape se quema regularmente y no es tan fácil de reemplazar;
- Incluso al retirarlos, los espárragos del múltiple de escape se rompen constantemente;
- Varios propietarios tuvieron que reemplazar la bomba y los elevadores hidráulicos a los 150 000 km;
- El ruido diésel durante el funcionamiento del motor indica la manifestación del llamado problema VTC;
- Pero el principal problema del motor es la dificultad de encontrar repuestos o un donante adecuado.
Preguntas frecuentes sobre el Nissan VE30DE
¿Cuánta potencia tiene el Nissan VE30DE?
El Nissan VE30DE desarrolla 190 hp y 258 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Nissan VE30DE y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 3.8 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Nissan VE30DE tiene correa o cadena de distribución?
Distribución del Nissan VE30DE: tres cadenas.
¿El Nissan VE30DE tiene turbo?
No, el Nissan VE30DE es atmosférico.
¿Hay que ajustar las válvulas del Nissan VE30DE?
No, el Nissan VE30DE tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Nissan VE30DE?
La vida útil típica del Nissan VE30DE es de ~350 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Nissan VE30DE?
Nissan Maxima 1993: ciudad 13.9, carretera 9.8, combinado 12.4 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Nissan VE30DE?
Nissan Maxima 3 (J30) en 1991 - 1994.
¿Cuáles son los problemas típicos del Nissan VE30DE?
Se considera que el motor tiene muchos recursos y, a menudo, funciona hasta los 500 000 km sin reparaciones importantes. La junta del colector de escape se quema regularmente y no es tan fácil de reemplazar. Todos los problemas conocidos.
