El V6 turbo Porsche MCX.TA de 3,0 litros se fabricó de 2016 a 2018 para las versiones básicas Panamera y Panamera 4 antes del primer restyling. Pertenece a la familia EA839, tiene un turbo twin-scroll en la V del bloque y rinde 330 hp y 450 Nm.
Familia EA839:
2.9 L – MDC.AB, MCS.ZA, MCS.ZB, MCS.ZD, MDG.RB, MDG.RC, MDG.PA, MDG.PC, MDG.PD, MDG.PE;
3.0 L – MDC.BE, MCX.TA, MDL.ZB, MDC.BF, MDC.BG.
Especificaciones
| Años de producción | 2016-2018 |
| Cilindrada, cc | 2995 |
| Sistema de combustible | inyección directa |
| Potencia, hp | 330 |
| Par motor, Nm | 450 |
| Bloque de cilindros | aluminio V6 |
| Culata | aluminio 24v |
| Diámetro del cilindro, mm | 84.5 |
| Carrera del pistón, mm | 89 |
| Relación de compresión | 11.2 |
| Características | 2 x DOHC |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | en admisión y escape |
| Turboalimentación | TwinScroll |
| Aceite de motor recomendado | 0W-20 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 7.8 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 6 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Porsche Panamera 2017) — ciudad — carretera — combinado |
10.0 6.7 7.9 |
| Vida útil del motor, km | ~250 000 |
| Peso, kg | 172 |
El motor fue instalado en:
- Porsche Panamera 2 (971) en 2016 – 2018.
Desventajas del motor Porsche MCX.TA
- A diferencia de su predecesor, este motor tiene camisas de hierro fundido y no sufre rayado de cilindros;
- El problema más conocido de estos V6 turbo es la rotura de los balancines; en 2019 se modificó el diseño y estas averías se volvieron raras;
- Como todos los motores de inyección directa, tiende a acumular carbonilla en las válvulas de admisión;
- El termostato, la bomba de agua y la válvula de descarga del turbo tienen una vida útil corta;
- Las fugas de aceite y de refrigerante son un tema habitual en los foros de propietarios.
Preguntas frecuentes sobre el Porsche MCX.TA
¿Cuánta potencia tiene el Porsche MCX.TA?
El Porsche MCX.TA desarrolla 330 hp y 450 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Porsche MCX.TA y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 7.8 litros. Aceite recomendado: 0W-20.
¿El Porsche MCX.TA tiene correa o cadena de distribución?
El Porsche MCX.TA tiene distribución por cadena.
¿El Porsche MCX.TA tiene turbo?
Sí, el Porsche MCX.TA es turboalimentado (TwinScroll).
¿Hay que ajustar las válvulas del Porsche MCX.TA?
No, el Porsche MCX.TA tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Porsche MCX.TA?
La vida útil típica del Porsche MCX.TA es de ~250 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Porsche MCX.TA?
Porsche Panamera 2017: ciudad 10.0, carretera 6.7, combinado 7.9 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Porsche MCX.TA?
Porsche Panamera 2 (971) en 2016 - 2018.
¿Cuáles son los problemas típicos del Porsche MCX.TA?
A diferencia de su predecesor, este motor tiene camisas de hierro fundido y no sufre rayado de cilindros. El problema más conocido de estos V6 turbo es la rotura de los balancines; en 2019 se modificó el diseño y estas averías se volvieron raras. Todos los problemas conocidos.
