El V6 turbo Porsche MDC.BG de 3,0 litros se monta desde 2023 en los híbridos Cayenne E-Hybrid y Cayenne E-Hybrid Coupé. El motor rinde 304 hp y el sistema híbrido 470 hp y 650 Nm.
Familia EA839:
2.9 L – MDC.AB, MCS.ZA, MCS.ZB, MCS.ZD, MDG.RB, MDG.RC, MDG.PA, MDG.PC, MDG.PD, MDG.PE;
3.0 L – MDC.BE, MCX.TA, MDL.ZB, MDC.BF, MDC.BG.
Especificaciones
| Años de producción | desde 2023 |
| Cilindrada, cc | 2995 |
| Sistema de combustible | inyección directa |
| Potencia, hp | 304 |
| Par motor, Nm | 420 |
| Bloque de cilindros | aluminio V6 |
| Culata | aluminio 24v |
| Diámetro del cilindro, mm | 84.5 |
| Carrera del pistón, mm | 89 |
| Relación de compresión | 11.2 |
| Características | 2 x DOHC |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | en admisión y escape |
| Turboalimentación | TwinScroll |
| Aceite de motor recomendado | 0W-20 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 7.6 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 6e |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Porsche Cayenne E-Hybrid 2024) — ciudad — carretera — combinado |
3.2 1.5 2.7 |
| Vida útil del motor, km | ~250 000 |
| Peso, kg | 172 |
El motor fue instalado en:
- Porsche Cayenne 3 (9YA) desde 2023;
- Porsche Cayenne 3 Coupe (9YB) desde 2023.
Desventajas del motor Porsche MDC.BG
- El motor es reciente, por lo que aún hay pocas estadísticas sobre sus averías;
- La mayoría de las quejas se refieren a fallos eléctricos del sistema híbrido; muchos se solucionaron con actualizaciones de software;
- Como todos los motores de inyección directa, tiende a acumular carbonilla en las válvulas de admisión;
- Los propietarios señalan a menudo fallos del sistema de escape con filtro de partículas;
- Las fugas de aceite y de refrigerante son un tema habitual en los foros de propietarios.
Preguntas frecuentes sobre el Porsche MDC.BG
¿Cuánta potencia tiene el Porsche MDC.BG?
El Porsche MDC.BG desarrolla 304 hp y 420 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Porsche MDC.BG y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 7.6 litros. Aceite recomendado: 0W-20.
¿El Porsche MDC.BG tiene correa o cadena de distribución?
El Porsche MDC.BG tiene distribución por cadena.
¿El Porsche MDC.BG tiene turbo?
Sí, el Porsche MDC.BG es turboalimentado (TwinScroll).
¿Hay que ajustar las válvulas del Porsche MDC.BG?
No, el Porsche MDC.BG tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Porsche MDC.BG?
La vida útil típica del Porsche MDC.BG es de ~250 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Porsche MDC.BG?
Porsche Cayenne E-Hybrid 2024: ciudad 3.2, carretera 1.5, combinado 2.7 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Porsche MDC.BG?
Porsche Cayenne 3 (9YA) desde 2023; Porsche Cayenne 3 Coupe (9YB) desde 2023.
¿Cuáles son los problemas típicos del Porsche MDC.BG?
El motor es reciente, por lo que aún hay pocas estadísticas sobre sus averías. La mayoría de las quejas se refieren a fallos eléctricos del sistema híbrido; muchos se solucionaron con actualizaciones de software. Todos los problemas conocidos.
