Motor Porsche MDC.AB

El motor biturbo Porsche MDC.AB de 2.9 litros ha sido ensamblado por la empresa alemana desde 2017 y está instalado en la generación actual del crossover Cayenne, que es popular en muchos mercados. Una unidad turbo similar está instalada en las versiones cargadas del Audi RS4 y RS5 bajo el índice DECA.

EA839-motores: MDC.AB, MDC.BE.

Especificaciones

Años de producción desde 2017
Desplazamiento, cc 2894
Sistema de combustible inyección directa
Potencia de salida, hp 440
Salida de par, Nm 550
Bloque de cilindros aluminio V6
Cabeza de cilindro aluminio 24v
Diámetro interior del cilindro, mm 84.5
Carrera del pistón, mm 86
Relación de compresión 10.5
Características intercooler
Elevadores hidráulicos
Control de temporización cadena
Regulador de fase en ambos ejes
Turboalimentación bi-turbo
Aceite de motor recomendado 0W-20
Capacidad de aceite del motor, litros 8.0
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 6
Consumo de combustible, L/100 km (para Porsche Cayenne S 2019)
— ciudad
— carretera
— combinado
11.8
8.4
9.4
Vida útil del motor, km ~220 000

El motor fue instalado en:

  • Porsche Cayenne 3 (9YA) desde 2017;
  • Porsche Cayenne 3 Coupé (9YB) desde 2019.

Desventajas del motor Porsche MDC.AB

  • Hasta ahora, en foros especializados, los motores de esta línea no son particularmente criticados, pero las tiradas son pequeñas;
  • Hay un par de quejas sobre fallas eléctricas, especialmente el sistema start-stop tiene errores;
  • También es necesario controlar la limpieza de los radiadores, ya que rápidamente se llenan de suciedad.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Scroll al inicio