El motor turbo V6 Porsche MDC.BE de 3.0 litros se produce en la planta húngara desde 2017 y se instala en las versiones base de la tercera generación del crossover Cayenne, incluido el Cayenne Coupé. Un motor turbo similar está instalado en el Audi A6 y A7 como DLZA y en el A8 bajo el índice CZSE.
Familia EA839:
2.9 L – MDC.AB, MCS.ZA, MCS.ZB, MCS.ZD, MDG.RB, MDG.RC, MDG.PA, MDG.PC, MDG.PD, MDG.PE;
3.0 L – MDC.BE, MCX.TA, MDL.ZB, MDC.BF, MDC.BG.
Especificaciones
| Años de producción | desde 2017 |
| Cilindrada, cc | 2995 |
| Sistema de combustible | inyección directa |
| Potencia, hp | 340 |
| Par motor, Nm | 450 |
| Bloque de cilindros | aluminio V6 |
| Culata | aluminio 24v |
| Diámetro del cilindro, mm | 84.5 |
| Carrera del pistón, mm | 89 |
| Relación de compresión | 11.2 |
| Características | intercooler |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | en ambos ejes |
| Turboalimentación | TwinScroll |
| Aceite de motor recomendado | 0W-20 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 7.3 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 6 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Porsche Cayenne 2019) — ciudad — carretera — combinado |
11.3 8.0 9.2 |
| Vida útil del motor, km | ~240 000 |
| Peso, kg | 172 |
El motor fue instalado en:
- Porsche Cayenne 3 (9YA) desde 2017;
- Porsche Cayenne 3 Coupé (9YB) desde 2019.
Desventajas del motor Porsche MDC.BE
- En foros especializados, los motores de esta serie no son regañados, pero las tiradas son aún pequeñas;
- Si bien solo hay quejas sobre fallas eléctricas, el sistema start-stop suele tener errores;
- Asegúrese de controlar la limpieza de los radiadores, ya que rápidamente se llenan de suciedad.
Preguntas frecuentes sobre el Porsche MDC.BE
¿Cuánta potencia tiene el Porsche MDC.BE?
El Porsche MDC.BE desarrolla 340 hp y 450 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Porsche MDC.BE y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 7.3 litros. Aceite recomendado: 0W-20.
¿El Porsche MDC.BE tiene correa o cadena de distribución?
El Porsche MDC.BE tiene distribución por cadena.
¿El Porsche MDC.BE tiene turbo?
Sí, el Porsche MDC.BE es turboalimentado (TwinScroll).
¿Hay que ajustar las válvulas del Porsche MDC.BE?
No, el Porsche MDC.BE tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Porsche MDC.BE?
La vida útil típica del Porsche MDC.BE es de ~240 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Porsche MDC.BE?
Porsche Cayenne 2019: ciudad 11.3, carretera 8.0, combinado 9.2 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Porsche MDC.BE?
Porsche Cayenne 3 (9YA) desde 2017; Porsche Cayenne 3 Coupé (9YB) desde 2019.
¿Cuáles son los problemas típicos del Porsche MDC.BE?
En foros especializados, los motores de esta serie no son regañados, pero las tiradas son aún pequeñas. Si bien solo hay quejas sobre fallas eléctricas, el sistema start-stop suele tener errores. Todos los problemas conocidos.
