El motor diésel Suzuki 1.4 litros 10FD53 o 1.4 DDiS se fabricó entre 2004 y 2006 y se instaló en la versión europea del modelo Liana de primera generación después del rediseño. Esta unidad de potencia es inherentemente una de las variedades del motor Peugeot DV4TED4.
Esta serie también incluye diésel: 10JBAX.
Especificaciones
| Años de producción | 2004-2006 |
| Cilindrada, cc | 1399 |
| Sistema de combustible | Common Rail |
| Potencia, hp | 90 |
| Par motor, Nm | 200 |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 73.7 |
| Carrera del pistón, mm | 82 |
| Relación de compresión | 17.9 |
| Características | SOHC, intercooler |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena y correa |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | IHI RHF3V |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 3.75 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Normativa Euro | EURO 3 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Suzuki Liana 2005) — ciudad — carretera — combinado |
6.5 4.7 5.3 |
| Vida útil del motor, km | ~270 000 |
| Peso, kg | 130 |
El motor fue instalado en:
- Suzuki Liana 1 (ER) en 2004 – 2006.
Desventajas del motor 10FD53
- Los principales problemas para el propietario son los caprichos del equipo de combustible Delphi;
- Debido al estiramiento de la cadena del árbol de levas, las fases de inyección a menudo se desvían en el motor;
- La turbina de geometría variable IHI tiene un recurso no muy grande aquí;
- Supervise el estado de la correa de distribución o, si se rompe, las válvulas simplemente se doblarán;
- Los puntos débiles del motor también incluyen la polea amortiguadora del cigüeñal y la membrana de ventilación del cárter.
Preguntas frecuentes sobre el Suzuki 10FD53
¿Cuánta potencia tiene el Suzuki 10FD53?
El Suzuki 10FD53 desarrolla 90 hp y 200 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Suzuki 10FD53 y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 3.75 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Suzuki 10FD53 tiene correa o cadena de distribución?
Distribución del Suzuki 10FD53: cadena y correa.
¿El Suzuki 10FD53 tiene turbo?
Sí, el Suzuki 10FD53 es turboalimentado (IHI RHF3V).
¿Hay que ajustar las válvulas del Suzuki 10FD53?
No, el Suzuki 10FD53 tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Suzuki 10FD53?
La vida útil típica del Suzuki 10FD53 es de ~270 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Suzuki 10FD53?
Suzuki Liana 2005: ciudad 6.5, carretera 4.7, combinado 5.3 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Suzuki 10FD53?
Suzuki Liana 1 (ER) en 2004 - 2006.
¿Cuáles son los problemas típicos del Suzuki 10FD53?
Los principales problemas para el propietario son los caprichos del equipo de combustible Delphi. Debido al estiramiento de la cadena del árbol de levas, las fases de inyección a menudo se desvían en el motor. Todos los problemas conocidos.
