Motor Volkswagen BRN

El motor Volkswagen BRN de 6.0 litros o Phaeton W12 6.0 se produjo de 2005 a 2011 y se instaló solo en la configuración máxima del sedán Phaeton en una versión extendida. Otras modificaciones de esta unidad de potencia con el índice BAN o BTT también se instalaron en este modelo.

La serie EA398 incluye: BHT, BRN, CEJA, BDN.

Especificaciones

Años de producción 2005-2011
Desplazamiento, cc 5998
Sistema de combustible inyección distribuida
Potencia de salida, hp 450
Salida de par, Nm 560
Bloque de cilindros aluminio W12
Cabeza de cilindro aluminio 48v
Diámetro interior del cilindro, mm 84
Carrera del pistón, mm 90.2
Relación de compresión 10.75
Características no
Elevadores hidráulicos
Control de temporización cadena
Regulador de fase en todos los ejes
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 12.5
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 4
Consumo de combustible, L/100 km (para VW Phaeton 2007)
— ciudad
— carretera
— combinado
21.2
10.5
14.5
Vida útil del motor, km ~250 000

El motor fue instalado en:

  • Volkswagen Phaeton 1 (3D) en 2005 – 2011.

Desventajas del motor VW BRN

  • Este motor tiene miedo de sobrecalentarse, así que vigile su enfriamiento;
  • El sobrecalentamiento constante y el aceite de baja calidad contribuyen a la formación de rayas;
  • Los bloqueos en los cilindros no sólo provocan golpes, sino también un consumo de aceite impresionante;
  • Una disminución en la presión de lubricación en el sistema a menudo resulta en el giro de los revestimientos;
  • Después de 200.000 km, las cadenas de distribución pueden estirarse y, para sustituirlas, es necesario desmontar el motor.
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