Motor Volkswagen AXQ

El motor Volkswagen AXQ o Touareg V8 4.2 de 4.2 litros se produjo de 2002 a 2006 y se instaló en la primera generación del popular SUV Touareg antes de rediseñarlo. Después de un rediseño, este motor dio paso a un motor de inyección directa de combustible con el índice de BAR.

La serie EA824 incluye: AEW, ABZ, BFM, AXQ, BVJ, CDRA, BAR, CRDB, CEUA.

Especificaciones

Años de producción 2002-2006
Desplazamiento, cc 4172
Sistema de combustible inyección distribuida
Potencia de salida, hp 310
Salida de par, Nm 410
Bloque de cilindros aluminio V8
Cabeza de cilindro aluminio 40v
Diámetro interior del cilindro, mm 84.5
Carrera del pistón, mm 93
Relación de compresión 11.0
Características no
Elevadores hidráulicos
Control de temporización cinturón y 2 cadenas
Regulador de fase
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 7.5
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 4
Consumo de combustible, L/100 km (para VW Touareg 2004)
— ciudad
— carretera
— combinado
20.3
11.1
14.8
Vida útil del motor, km ~280 000

El motor fue instalado en:

  • Volkswagen Touareg 1 (7L) de 2002 a 2006.

Desventajas del motor VW AXQ

  • Es un bloque de aluminio, pero los rayones son raros con el mantenimiento normal;
  • Pero si ahorras aceite y permites un sobrecalentamiento frecuente del motor, aparecerán;
  • Los principales problemas aquí están asociados con tensores de cadena de distribución poco fiables;
  • También es necesario vigilar el estado de la correa de distribución, ya que cuando se rompe las válvulas se doblan;
  • Aquí se producen a menudo fugas de lubricante, especialmente en la unión del motor y la caja de cambios.
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