Los Volvo D6A210 son motores versátiles que han encontrado aplicaciones en la industria pesada para el transporte terrestre y como motores marinos.
Toda la serie de motores está equipada con la misma electrónica utilizada en las series Volvo FH, FM, NH. Esto le permite lograr un cumplimiento funcional completo entre muchos de los componentes y conjuntos más importantes de los camiones FL, lo que sin duda facilita el diagnóstico de fallas. El D6A210 tiene un control de inyección de combustible mecánico en comparación con el D6B posterior.
Especificaciones
| Desplazamiento, cc | 5480 |
| Potencia de salida, hp/kW | 210 / 154 a 2400 rpm | Salida de par, Nm/rpm | 1560 |
| Compresión | 19:1 |
| Diámetro interior del cilindro, mm | 98,4 |
| Carrera del pistón, mm | 120 |
| Culata | DOHC |
| Configuración | en línea |
| Número de cilindros | 6 |
| Válvulas | 12 |
| Turbina | enfriador de aire de carga/turbo |
| Tipo de combustible | diésel |
| Mecanismo de tiempo | cadena |
| Tiempo | balancín |
| Dimensiones, mm – longitud – ancho – altura |
1171 605 995 |
| Peso seco, kg | 580 |
| Volumen de trabajo de la cámara de combustión, cc | 48.07 |
