El motor YaMZ-7E846 es un motor diésel, turboalimentado, en forma de V, de 8 cilindros y cuatro tiempos para camionetas deportivas producido por la planta de motores de Yaroslavl desde 1994. En 2014, se suspendió en la planta de motores de Yaroslavl. Continuó produciendo versiones mejoradas en serie del YaMZ-7E846 en TMZ (Tutaev, región de Yaroslavl) bajo la designación TMZ-7E846 y TMZ-7E846.10-07, respectivamente.
Especificaciones
También llamado | YAMZ-7E846 | YAMZ-7E846.10-07 |
Fabricante | JSC «Autodiesel» | |
Tipo de motor | diesel | |
Desplazamiento | 17 241 cm3 | 18 472 cm3 |
Potencia máxima de salida | 750 hp a 2500 rpm | 850 hp a 2500 rpm |
Salida de par máximo | 2700 Nm, a 1200-1400 rpm | 3100 Nm, a 1200-1400 rpm |
Configuración | V | |
Número de cilindros | 8 | |
Válvulas | 32 | |
Estándares del euro | Euro 2 | Euro 3 |
Carrera del pistón | 140 mm | 150 mm |
Diámetro interior del cilindro | 140 mm | 140 mm |
Relación de compresión | 17,5 | |
Sistema de combustible | bomba de cebado de combustible de baja presión y bomba de combustible de alta presión, inyección directa | |
Refrigeración | agua | |
Valvetrain | OHV | |
Aleación de bloque de cilindros | hierro fundido | |
Material de la culata | hierro fundido | |
Vida útil del motor | 30 mil km | |
Golpes de motor | 4 | |
Orden de disparo | 1-5-4-2-6-3-7-8 | |
Tipo de combustible | diesel |
Motores de camiones KAMAZ-master
El motor YaMZ-7E846 se instaló en serie en los camiones deportivos KamAZ-49221, KamAZ-4911 «Extreme», KamAZ-4326-9, participó en el rally Dakar y en muchas otras competiciones de camiones.
KamAZ-4911 Extreme con un motor YaMZ-7E846 es capaz de alcanzar velocidades de hasta 180 km/h, acelerando a 100 km/h en solo 16 segundos. El consumo de combustible cuando se conduce a plena carga fuera de la carretera y una velocidad de 120 km / h por cada 100 km es de unos impresionantes 100 litros.
Máquina | Años | Motor | Configuración | Volumen | Poder | Par |
KAMAZ 4310 S | 1988-1995 | KAMAZ-7403 | Diesel, turbo, V8 | 10.85 l | 305 hp | 1050 Nm |
KAMAZ 49251 | 1994-1995 | Cummins N14-500E | Diesel, turbo, L6 | 14.01 l | 520 hp | 1700 Nm |
KAMAZ 49252 | 1994-2003 | YAMZ 7E846 | Diesel, turbo, V8 | 17.24 L | 750 hp | 2700 Nm |
KAMAZ 49255 | 1997-1998 | YAMZ 3E847 | Diesel, turbo, V12 | 25.86 L | 1050 hp | 3724 Nm |
KAMAZ 49256 | 2001-2002 | YAMZ 7E846.10 | Diesel, turbo, V8 | 17.24 L | 830 hp | 2700 Nm |
KAMAZ 4911 | 2002-2007 | YAMZ 7E846.10 | Diesel, turbo, V8 | 17.24 L | 850 HP | 2700 Nm |
KAMAZ 4326 | 2007-2013 | YAMZ / TMZ 7E846.1007 | Diesel, turbo, V8 | 18.47 L | 850 HP | 2700 Nm |
KAMAZ 4326/2013 | 2013-present | Liebherr D9508 | Diesel, turbo, V8 | 16.16 l | 920 hp | 4200 Nm |
GKP | 2015-2016 | Caterpillar C13 (Buggyra) | Diesel, turbo, L6 | 12,5 l | 980 hp | 4000 Nm |
KAMAZ 4326/2017 | 2017-present | Cummins ISZ-13 | Diesel, turbo, L6 | 13 l | 980 hp | 4300 Nm |