El motor turbo Great Wall GW4B15D de 1.5 litros se produce en la fábrica de China desde 2021 y actualmente solo se instala en las versiones con tracción total del popular crossover Jolion. Esta unidad de potencia difiere de su predecesora por una relación de compresión muy alta de 11.8.
Motores propios de 1.5 litros: GW4B15, GW4B15A, GW4B15D.
Especificaciones
| Años de producción | desde 2021 |
| Desplazamiento, cc | 1499 |
| Sistema de combustible | inyección directa |
| Potencia de salida, hp | 150 |
| Salida de par, Nm | 230 |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Cabeza de cilindro | aluminio 16v |
| Diámetro interior del cilindro, mm | 76 |
| Carrera del pistón, mm | 82.6 |
| Relación de compresión | 11.8 |
| Características | DOHC |
| Elevadores hidráulicos | sí |
| Control de temporización | cadena |
| Regulador de fase | en ambos ejes |
| Turboalimentación | sí |
| Aceite de motor recomendado | 0W-20 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 4.0 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Estándares del euro | EURO 5 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Haval Jolion 2021) — ciudad — carretera — combinado |
10.4 6.9 8.2 |
| Vida útil del motor, km | ~200 000 |
| Peso, kg | 115 |
El motor fue instalado en:
- Haval Jolion I desde 2021.
Desventajas del motor Great Wall GW4B15D
- Este motor estaba bajo una campaña de retirada para reemplazar una sonda lambda defectuosa;
- Por culpa del sistema de inyección directa de combustible, las válvulas de admisión están cubiertas de hollín;
- En foros especializados se describen casos de reducción de potencia por rotura de tubería de turbina;
- Y los propietarios también se quejan de fallos en el sistema de encendido o fallos en la bomba de combustible.
