El motor Hyundai G4DG de 1.3 litros se produjo de 1985 a 1995 bajo licencia de Mitsubishi y era esencialmente una copia completa de su popular unidad de potencia de 8 válvulas bajo el índice 4G13. Además de la versión de inyección, a menudo hay una modificación del G4AG equipada con un carburador.
La familia Orion también incluye motores: G4DJ.
El motor fue instalado en:
- Hyundai Excel 1 (X1) en 1985 – 1989; Excel 2 (X2) en 1989 – 1995;
- Hyundai Pony 3 (X1) en 1985 – 1989; Pony 4 (X2) en 1989 – 1994.
Especificaciones
| Años de producción | 1985-1995 |
| Desplazamiento, cc | 1298 |
| Sistema de combustible | inyector |
| Potencia de salida, hp | 65 – 75 |
| Salida de par, Nm | 100 – 120 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R4 |
| Cabeza de cilindro | aluminio 8v |
| Diámetro interior del cilindro, mm | 71 |
| Carrera del pistón, mm | 82 |
| Relación de compresión | 9.7 |
| Características | no |
| Elevadores hidráulicos | no |
| Control de temporización | cinturón |
| Regulador de fase | no |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 10W-40 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 3.3 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Estándares del euro | EURO 1/2 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Hyundai Pony 1993) — ciudad — carretera — combinado |
8.5 5.7 7.7 |
| Vida útil del motor, km | ~200 000 |
| Peso, kg | 112 (sin archivos adjuntos) |
Desventajas del motor Hyundai G4DG
- El principal problema del motor es el consumo de aceite debido a los anillos de pistón atascados;
- Las velocidades flotantes del motor se encuentran regularmente debido al desgaste del acelerador;
- Vigilar el estado de la correa de distribución, ya que cuando se rompe, las válvulas suelen doblarse aquí;
- Muchos propietarios de Hyundai con una unidad de este tipo se quejan de las dificultades para arrancar en invierno;
- Además, en foros especializados, a menudo se regaña una bomba de gasolina poco confiable y soportes de motor débiles.
