El motor diésel Isuzu 4JG2 de 3.1 litros fue producido por la empresa de 1991 a 2000 y se instaló en muchos SUV, como el Trooper o el similar Opel Monterey. Había versiones atmosféricas y turboalimentadas de la unidad y las más potentes con intercooler.
La línea de motores J incluye motores diésel: 4JB1, 4JX1, 4JG2.
Especificaciones
Años de producción | 1991-2000 |
Desplazamiento, cc | 3059 |
Sistema de combustible | antecámaras |
Potencia de salida, hp | 95 – 115 115 – 135 (4JG2T o 4JG2-TC) |
Salida de par, Nm | 185 – 205 270 – 295 (4JG2T o 4JG2-TC) |
Bloque de cilindros | hierro fundido R4 |
Cabeza de cilindro | hierro fundido 8v |
Diámetro interior del cilindro, mm | 95.4 |
Carrera del pistón, mm | 107 |
Relación de compresión | 20.1 20.0 (4JG2T o 4JG2-TC) |
Características | OHV OHV / intercooler (4JG2T o 4JG2-TC) |
Elevadores hidráulicos | no |
Control de temporización | engranajes cinturón (4JG2T o 4JG2-TC) |
Regulador de fase | no |
Turboalimentación | no IHI RHB5 (4JG2T o 4JG2-TC) |
Aceite de motor recomendado | 5W-40 |
Capacidad de aceite del motor, litros | 6.0 |
Tipo de combustible | diésel |
Estándares del euro | EURO 1 EURO 2 (4JG2T o 4JG2-TC) |
Consumo de combustible, L/100 km (para Isuzu Trooper 1994) — ciudad — carretera — combinado |
12.1 8.0 9.7 |
Vida útil del motor, km | ~450 000 |
Peso, kg | 260 |
El motor fue instalado en:
- Isuzu Faster 3 (TF) en 1993 – 1998;
- Isuzu MU 1 (UC) en 1993 – 1998;
- Isuzu Trooper 2 (UB2) en 1991 – 2000;
- Isuzu Wizard 1 (UC) en 1992 – 1998;
- Opel Monterey A (M92) en 1992 – 1999;
- Honda Horizon 1 en 1994 – 1998.
Desventajas del motor Isuzu 4JG2
- Este es uno de los motores diésel Isuzu más confiables y sin pretensiones con un recurso enorme.
- El problema más famoso del motor es el agrietamiento de la culata debido a la irrupción de los gases de escape.
- La correa de distribución dura mucho tiempo, pero su rotura es extremadamente peligrosa para la unidad de potencia.
- Es difícil encontrar especialistas para la reparación y ajuste de equipos de combustible ZEXEL.
- El manual recomienda ajustar las holguras de las válvulas cada 40.000 km.