El motor diésel Isuzu 4JG2 de 3.1 litros fue producido por la empresa de 1991 a 2000 y se instaló en muchos SUV, como el Trooper o el similar Opel Monterey. Había versiones atmosféricas y turboalimentadas de la unidad y las más potentes con intercooler.
Familia J-engine: 4JB1, 4JX1, 4JG2, 4JJ1, 4JJ3.
Especificaciones
| Años de producción | 1991-2000 |
| Cilindrada, cc | 3059 |
| Sistema de combustible | antecámaras |
| Potencia, hp | 95 – 115 115 – 135 (4JG2T o 4JG2-TC) |
| Par motor, Nm | 185 – 205 270 – 295 (4JG2T o 4JG2-TC) |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R4 |
| Culata | hierro fundido 8v |
| Diámetro del cilindro, mm | 95.4 |
| Carrera del pistón, mm | 107 |
| Relación de compresión | 20.1 20.0 (4JG2T o 4JG2-TC) |
| Características | OHV OHV / intercooler (4JG2T o 4JG2-TC) |
| Empujadores hidráulicos | no |
| Distribución | engranajes correa (4JG2T o 4JG2-TC) |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | no IHI RHB5 (4JG2T o 4JG2-TC) |
| Aceite de motor recomendado | 5W-40 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 6.0 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Normativa Euro | EURO 1 EURO 2 (4JG2T o 4JG2-TC) |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Isuzu Trooper 1994) — ciudad — carretera — combinado |
12.1 8.0 9.7 |
| Vida útil del motor, km | ~450 000 |
| Peso, kg | 260 |
El motor fue instalado en:
- Isuzu Faster 3 (TF) en 1993 – 1998;
- Isuzu MU 1 (UC) en 1993 – 1998;
- Isuzu Trooper 2 (UB2) en 1991 – 2000;
- Isuzu Wizard 1 (UC) en 1992 – 1998;
- Opel Monterey A (M92) en 1992 – 1999;
- Honda Horizon 1 en 1994 – 1998.
Desventajas del motor Isuzu 4JG2
- Este es uno de los motores diésel Isuzu más confiables y sin pretensiones con un recurso enorme.
- El problema más famoso del motor es el agrietamiento de la culata debido a la irrupción de los gases de escape.
- La correa de distribución dura mucho tiempo, pero su rotura es extremadamente peligrosa para la unidad de potencia.
- Es difícil encontrar especialistas para la reparación y ajuste de equipos de combustible ZEXEL.
- El manual recomienda ajustar las holguras de las válvulas cada 40.000 km.
Preguntas frecuentes sobre el Isuzu 4JG2
¿Cuánta potencia tiene el Isuzu 4JG2?
Potencia del Isuzu 4JG2, hp: 95 - 115; 115 - 135 (4JG2T o 4JG2-TC). Par, Nm: 185 - 205; 270 - 295 (4JG2T o 4JG2-TC).
¿Cuánto aceite lleva el Isuzu 4JG2 y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 6.0 litros. Aceite recomendado: 5W-40.
¿El Isuzu 4JG2 tiene correa o cadena de distribución?
Distribución del Isuzu 4JG2: engranajes; correa (4JG2T o 4JG2-TC).
¿El Isuzu 4JG2 tiene turbo?
Sí, el Isuzu 4JG2 es turboalimentado (no; IHI RHB5 (4JG2T o 4JG2-TC)).
¿Hay que ajustar las válvulas del Isuzu 4JG2?
Sí, no tiene empujadores hidráulicos, por lo que hay que revisar y ajustar periódicamente la holgura de las válvulas.
¿Cuánto dura el Isuzu 4JG2?
La vida útil típica del Isuzu 4JG2 es de ~450 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Isuzu 4JG2?
Isuzu Trooper 1994: ciudad 12.1, carretera 8.0, combinado 9.7 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Isuzu 4JG2?
Isuzu Faster 3 (TF) en 1993 - 1998; Isuzu MU 1 (UC) en 1993 - 1998; Isuzu Trooper 2 (UB2) en 1991 - 2000; Isuzu Wizard 1 (UC) en 1992 - 1998; Opel Monterey A (M92) en 1992 - 1999; Honda Horizon 1 en 1994 - 1998.
¿Cuáles son los problemas típicos del Isuzu 4JG2?
Este es uno de los motores diésel Isuzu más confiables y sin pretensiones con un recurso enorme. El problema más famoso del motor es el agrietamiento de la culata debido a la irrupción de los gases de escape. Todos los problemas conocidos.
