Una serie de motores diesel Mercedes OM 602 para 2.5 y 2.9 litros se ensambló de 1985 a 2001 y se instaló en muchos modelos populares de la empresa, como W124, W201, W210 o W463. Además de las versiones precámara del motor, se ofreció una modificación con inyección directa de combustible.
Familia Mercedes diesel R5: OM617, OM602, OM605, OM612, OM647.
Especificaciones
| Años de producción | 1985-2001 |
| Cilindrada, cc | 2497 (OM 602 D 25 o 250D, OM 602 D 25 A o 250TD) 2874 (OM 602 D 29 o 290D, OM 602 DE 29 LA o 290TD) |
| Sistema de combustible | antecámara |
| Potencia, hp | 84 – 94 (D25) 122 – 126 (D25A) 95 – 98 (D29) 120 – 129 (DE29LA) |
| Par motor, Nm | 154 – 158 (D25) 225 – 231 (D25A) 192 (D29) 280 – 300 (DE29LA) |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R5 |
| Culata | aluminio 10v |
| Diámetro del cilindro, mm | 87 (D25, D25A) 89 (D29, DE29LA) |
| Carrera del pistón, mm | 84 (D25, D25A) 92.4 (D29, DE29LA) |
| Relación de compresión | 22.0 (D25, D25A, D29) 19.5 (DE29LA) |
| Características | no (D25, D25A, D29) intercooler (DE29LA) |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | no (D25) sí (D25A) no (D29) sí (DE29LA) |
| Aceite de motor recomendado | 5W-40 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 7.0 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Normativa Euro | EURO 1 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Mercedes 190D 1992) — ciudad — carretera — combinado |
8.6 5.5 7.1 |
| Vida útil del motor, km | ~450 000 |
| Peso, kg | 205 |
Modificaciones OM602
Las modificaciones más famosas:
- 912 es una unidad de potencia con un volumen de trabajo de 2497 metros cúbicos. ver Desarrolla una potencia de 94 CV. Hay 2 válvulas por cilindro.
- 911 – misma cilindrada, pero mayor potencia – 90 hp. Hay 4 válvulas por cilindro.
- 962: una versión del motor con turbina, con la misma cilindrada, pero que ya desarrolla 126 CV. 2 válvulas por cilindro.
Características de otras modificaciones:
| 602.911 | 2497 cc, potencia 90 hp (66 kW) Australia, USA, Japón |
| 602.911 602.912 602.930 |
2497 cc, potencia 94 CV (69 kW) |
| 602.931 | 2497 cc, potencia 84 CV (62 kW) |
| 602.938 602.939 |
2497 cc, Potencia 94 hp (69 kW) Para Geländewagen, red a bordo 24V. |
| 602.940 | 2874 cc, potencia 95 CV (70 kW) |
| 602.941 | 2874 cc, potencia 88 CV (65 kW) |
| 602.942 | 2874 cc, potencia 98 CV (72 kW) |
| 602.946 | 2874 cc, potencia 95 CV (70 kW) |
| 602.947 | 2874 cc, Potencia 98 hp (72 kW) Para Geländewagen, red a bordo 24V. |
| 602.948 | 2874 cc, Potencia 97 hp (71 kW) Para Geländewagen, red a bordo 24V. OM 602 D29 |
| 602.961 | 2497 cc, potencia 122 hp (90 kW) turboalimentado. OM 602 A. USA, Japón |
| 602.961 602.962 |
2497 cc, potencia 126 hp (93 kW) turboalimentado. OM 602 A |
| 602.962 | 2497 cc, potencia 122 hp (90 kW) turboalimentado. OM 602 A. USA, Japón |
| 602.980 | 2874 cc, potencia 122 hp (90 kW) turboalimentado. OM 602 DE LA |
| 602.981 | 2874 cc, potencia 122 hp (90 kW) turboalimentado. OM 602A DE 29 LA |
| 602.982 | 2874 cc, potencia 129 hp (95 kW) turboalimentado. OM 602 DE LA |
| 602.983 602.984 602.985 602.986 |
2874 cc, potencia 122 hp (90 kW) turboalimentado. OM 602A DE LA |
| 602.990 | 63 kW (86 CV) |
| 602.994 | 72 kW (98 CV) |
El motor fue instalado en:
- Mercedes Clase C W201 en 1985 – 1993;
- Mercedes Clase E W124 en 1985 – 1996, Clase E W210 en 1996 – 1999;
- Mercedes Clase G W460 en 1987 – 1992, Clase G W461 en 1992 – 2001, Clase G W463 en 1990 – 1992;
- Mercedes TN/T1 VAN en 1989 – 1995;
- Mercedes T1N Sprinter W901 en 1997 – 2000.
Desventajas del motor OM602
- Las fuertes vibraciones de este motor diésel afectan negativamente a la vida útil de sus soportes.
- La cadena de distribución recorre entre 200 y 250 mil kilómetros y, cuando se rompe, la cabeza del bloque se agrieta.
- Cuando se utiliza anticongelante barato o viejo, a menudo rompe la junta de la culata.
- Con aceite de baja calidad, los elevadores hidráulicos pueden recorrer 90.000 km.
- Además, muchos problemas para los propietarios son causados por el sistema de control de la bomba de inyección de vacío.
Preguntas frecuentes sobre el Mercedes OM602
¿Cuánta potencia tiene el Mercedes OM602?
Potencia del Mercedes OM602, hp: 84 - 94 (D25); 122 - 126 (D25A); 95 - 98 (D29); 120 - 129 (DE29LA). Par, Nm: 154 - 158 (D25); 225 - 231 (D25A); 192 (D29); 280 - 300 (DE29LA).
¿Cuánto aceite lleva el Mercedes OM602 y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 7.0 litros. Aceite recomendado: 5W-40.
¿El Mercedes OM602 tiene correa o cadena de distribución?
El Mercedes OM602 tiene distribución por cadena.
¿El Mercedes OM602 tiene turbo?
Sí, el Mercedes OM602 es turboalimentado (no (D25); sí (D25A); no (D29); sí (DE29LA)).
¿Hay que ajustar las válvulas del Mercedes OM602?
No, el Mercedes OM602 tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Mercedes OM602?
La vida útil típica del Mercedes OM602 es de ~450 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Mercedes OM602?
Mercedes 190D 1992: ciudad 8.6, carretera 5.5, combinado 7.1 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Mercedes OM602?
Mercedes Clase C W201 en 1985 - 1993; Mercedes Clase E W124 en 1985 - 1996, Clase E W210 en 1996 - 1999; Mercedes Clase G W460 en 1987 - 1992, Clase G W461 en 1992 - 2001, Clase G W463 en 1990 - 1992; Mercedes TN/T1 VAN en 1989 - 1995; Mercedes T1N Sprinter W901 en 1997 - 2000.
¿Cuáles son los problemas típicos del Mercedes OM602?
Las fuertes vibraciones de este motor diésel afectan negativamente a la vida útil de sus soportes. La cadena de distribución recorre entre 200 y 250 mil kilómetros y, cuando se rompe, la cabeza del bloque se agrieta. Todos los problemas conocidos.
