El motor Mercedes OM612 en línea de 2.7 litros y 5 cilindros se produjo de 1999 a 2007 y se instaló en modelos de preocupación tan populares como el W203, W210, W163 y Geländewagen. Había una versión AMG de esta unidad diesel con un volumen de 3.0 litros y una potencia de 230 HP.
Familia Mercedes diesel R5: OM617, OM602, OM605, OM612, OM647.
Especificaciones
| Años de producción | 1999-2007 |
| Cilindrada, cc | 2685 |
| Sistema de combustible | Common Rail |
| Potencia, hp | 156 – 170 |
| Par motor, Nm | 330 – 400 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R5 |
| Culata | aluminio 20v |
| Diámetro del cilindro, mm | 88 |
| Carrera del pistón, mm | 88.3 |
| Relación de compresión | 18.0 |
| Características | no |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | sí |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 7.5 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Normativa Euro | EURO 3/4 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Mercedes C270 CDI 2002) — ciudad — carretera — combinado |
9.7 5.1 6.8 |
| Vida útil del motor, km | ~350 000 |
| Peso, kg | 215 |
El motor fue instalado en:
- Mercedes Clase C W203 en 2000 – 2007;
- Mercedes Clase CLK C209 en 2002 – 2005;
- Mercedes Clase E W210 en 1999 – 2003;
- Mercedes Clase G W463 en 2002 – 2006;
- Mercedes Clase ML W163 en 1999 – 2005;
- Mercedes Sprinter W901 en 2000 – 2006;
- Jeep Grand Cherokee 2 (WJ) en 2002 – 2004.
Desventajas del motor OM612
- El problema de los motores diésel de 5 cilindros de esta serie es el mayor desgaste del árbol de levas.
- La cadena de distribución también sirve aquí por poco tiempo, su recurso es de aproximadamente 200 – 250 mil km.
- A nivel eléctrico, aquí a menudo se quema el cableado de los inyectores y el sensor de presión de sobrealimentación.
- Las boquillas se coquean rápidamente si no se reemplazan las arandelas refractarias al desmontarlas.
- Todas las averías restantes de este motor están asociadas con el equipo de combustible Common Rail.
Modificación OM 612 DE 27 LA: 5 cilindros, 2685 cm3, diámetro y carrera 88 y 88,3 mm, respectivamente, generación CDI II generación.
| Modelo de coche | Potencia a (rpm) | Salida de par a (rpm) |
|---|---|---|
| Sprinter 216 CDI, 316 CDI, 416 CDI, 616 CDI (W 901-905) |
115 kW (156 CV) a 3800 | 330 Nm a 1400-2400 |
| G 270 CDI (W 463) | 115 kW (156 CV) a 3800 | 400 Nm en 1800-2400 |
| ML 270 CDI (W 163) | 120 kW (163 CV) a 4200 | 370 Nm a 1600-2800 con MT |
| 400 Nm a 1800-2600 con AT | ||
| C 270 CDI (W/S 203) | 125 kW (170 CV) a 4200 | 370 Nm a 1600-2800 con MT |
| 400 Nm a 1800-2600 con AT | ||
| 400 Nm en 1800-2800 | ||
| CLK 270 CDI (C 209) | 125 kW (170 CV) a 4200 | 400 Nm a 1800-2800 con MT |
| 400 Nm a 1800-2600 con AT | ||
| E 270 CDI (W/S/VF 210) | 125 kW (170 CV) a 4200 | 370 Nm a 1600-2800 con MT |
| 400 Nm a 1800-2800 con AT |
Modificación OM 612 DE 30 LA: 5 cilindros, 2950 cm3, diámetro y carrera 88 y 97 mm, respectivamente, generación CDI II generación.
| Modelo de coche | Potencia a (rpm) | Par a (rpm) |
|---|---|---|
| C 30 CDI AMG (W / S / CL 203) | 170 kW (231 CV) a 3800 | 540 Nm a 2000 |
Preguntas frecuentes sobre el Mercedes OM612
¿Cuánta potencia tiene el Mercedes OM612?
El Mercedes OM612 desarrolla 156 - 170 hp y 330 - 400 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Mercedes OM612 y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 7.5 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Mercedes OM612 tiene correa o cadena de distribución?
El Mercedes OM612 tiene distribución por cadena.
¿El Mercedes OM612 tiene turbo?
Sí, el Mercedes OM612 es turboalimentado.
¿Hay que ajustar las válvulas del Mercedes OM612?
No, el Mercedes OM612 tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Mercedes OM612?
La vida útil típica del Mercedes OM612 es de ~350 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Mercedes OM612?
Mercedes C270 CDI 2002: ciudad 9.7, carretera 5.1, combinado 6.8 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Mercedes OM612?
Mercedes Clase C W203 en 2000 - 2007; Mercedes Clase CLK C209 en 2002 - 2005; Mercedes Clase E W210 en 1999 - 2003; Mercedes Clase G W463 en 2002 - 2006; Mercedes Clase ML W163 en 1999 - 2005; Mercedes Sprinter W901 en 2000 - 2006 y 1 más (ver la lista completa arriba).
¿Cuáles son los problemas típicos del Mercedes OM612?
El problema de los motores diésel de 5 cilindros de esta serie es el mayor desgaste del árbol de levas. La cadena de distribución también sirve aquí por poco tiempo, su recurso es de aproximadamente 200 - 250 mil km. Todos los problemas conocidos.
